Александр Романов

История Серпуховского автомобильного завода, который расположился в городе Серпухове Московской области, берёт своё начало в 1939 году. Изначально он был основан как Серпуховский мотоциклетный завод (СМЗ) с целью производства малолитражных мотоциклов для нужд страны. Завод начал свою деятельность в предвоенные годы и стал важным участником промышленной базы СССР, специализируясь на выпуске транспортных средств, в том числе для армии и народного хозяйства. Настоящую известность заводу принесло производство мотоколясок для инвалидов, которые в народе прозвали "Инвалидками". Эта программа была частью государственной политики соцобеспечения, предоставляющей возможность людям с ограниченными возможностями управлять специальными транспортными средствами. Первые мотоколяски появились в 1952 году и представляли собой простейшие трёхколёсные машины с двигателями от мотоциклов. В 1957 году завод выпустил модель С3Л с четырьмя колёсами и более мощным двигателем, что стало значительным шагом впе

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 2 млн 157 тыс. мотоциклов, подсчитали эксперты «Автостата» в рамках свежего отчета о парке транспортных средств страны. Более половины (55,5%) мототехники — отечественного производства. На втором месте японские мотоциклы (13,1%), на третьем — китайские (7%). В топ-5 также вошли белорусские (6,6%) и чешские (6%) бренды, а доля брендов остальных стран не превышает 5%. Лидером среди марок стал «ИЖ» с 594 тыс. единиц, что составляет 27,6% мотопарка. Второе место у «Урала» (275 тыс. шт.), третье — у «Восхода» (175 тыс. шт.). Эти три отечественные марки вместе занимают почти половину рынка (48,4%).

Жители Югры избавляются от советских машин. Самый дорогой лот — представительский ГАЗ-13 «Чайка», самый дешевый — легендарная «копейка», выяснило URA.RU. «Продается ГАЗ-13 „Чайка“, 1963 год выпуска, двигатель 5,5 литров, цена 6,5 миллионов рублей», — следует из объявления на «Авито». В разговоре с корреспондентом агентства продавец из Сургута сообщил, что машина на ходу, в ней все «родное», кроме руля и колесных дисков. Автомобиль выставлен на продажу в марте, но известно, что продавался он и годом ранее. Также в Сургуте продают сразу несколько машин марки ГАЗ-21 «Волга». В машине 1969 года выпуска, которую отдают за 520 тысяч рублей, все оригинальное, кроме магнитолы, пробег чуть больше 70 тысяч километров. Такое же авто на два года старше продают за 350 тысяч рублей, эксплуатируется только летом. «Волга» 1966 года, которая запускается, но не ездит, обойдется в 70 тысяч рублей, машина требует вложений. В Пыть-Яхе выставлен на продажу ГАЗ-69 1969 года выпуска за 390 тысяч рублей. ПТС у