Владимир Писанюк

Наш автобус тормознул где-то на окраине Рязанской области. Я вышел размять ноги, и мое внимание сразу же привлек раритет за деревянным забором. Этот автомобиль мог бы занять достойное место в коллекции какого-нибудь автомузея, но сейчас ржавеет в бурьяне. Легендарный ГАЗ М-20 «Победа» выпускался на Горьковском автомобильном заводе в 1946-1958 годах. Всего было выпущено 241497 автомобилей. «Победы» продавались не только в СССР, но и за рубежом. Экспорт был налажен в Финляндию, Австрию, Бельгию, скандинавские страны. В Англии можно было купить «Победу» с правым рулем. «Победа» отличалась продуманной конструкцией и хорошей проходимостью. Также лицензионное производство было налажено в Польше на заводе FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) под маркой Warszawa («Варшава»), там эти машины выпускали с 1951 по 1973 год. Поляки выпустили 253 тысячи автомобилей разных модификаций . Мое внимание привлекла наклейка на стекле задней двери «Победы». Какая горькая ирония! Увы, государство этот памятник