ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Всем привет, и сегодня мы поговорим о двух самых частых ошибках водителей, которые многие допускают при проверке давления в шинах. Казалось бы, как можно ошибиться в такой простейшей процедуре? Подключил манометр, снял показания и на этом всё. Но как говорится, дьявол кроется в деталях и именно об этих самых деталях мы сегодня и поговорим. Итак, первая ошибка, которую совершают многие - заключается в том, что большинство водителей не корректируют давление в шинах в зависимости от загрузки автомобиля, и это очень серьёзная ошибка, так как давление в пустом и полностью загруженном автомобиле может отличаться кардинально. Чтобы удостовериться в этом, просто посмотрите на рекомендации по оптимальному давлению в шинах на примере Шкоды Октавии, где для пустого автомобиля вполне нормальными будут значения в 2,2 Бар, в то время как полностью загруженный автомобиль с 5 пассажирами и багажом уже требует значения в 3,2 Бар для той же размерности колёс. Если эксплуатировать автомобиль с нарушение