Автобусный парк 1 Павлодар

Наверняка многие из вас помнят стильные междугородние венгерские автобусы «Икарус», у которых передние фары были скрыты за стильными цветными «очками». Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать. Выглядело это не только стильно, но и было похоже на заводское решение, хотя на самом деле это ничто иное, как обычный гаражный тюнинг, который в народе нередко называют «колхоз тюнинг». Чаще такие «очки» были на автобусах Ikarus-250.59, которые были очень распространены не только в Советском Союзе, но и в современной России. С каждым годом этих автобусов становится всё меньше, и встретить их можно разве что в небольших населенных пунктах. Модель автобуса Ikarus-250.59 появилась на свет в 1969-ом году. Выпуском за

Для начала, как всегда, анекдот в тему: Наркоман садится в автобусе около старушки. - Вы знаете, молодой человек - говорит старушка, - ведь Вы попадете прямо в ад. Нарик вскочил и кричит водителю: - Остановитесь и выпустите меня, я сел не в тот автобус! На прошлой неделе ездил в деревню на автобусе. От города до моей деревни сейчас можно доехать только на маршруте, который ходит два раза в день - утром и вечером. А ездит по данному маршруту мой односельчанин и давний знакомый - Алексей Иванович. Никогда не спрашивал - сколько ему лет, но еще когда я в школу ходил - он уже работал водителем автобуса. И все эти годы он неизменно ездит на автобусах ПАЗ... Сейчас - на ПАЗ-3205, а раньше - на ПАЗ-672, который выпускался на Павловском автобусном заводе с 1968 по 1989 год. Именно об этом "старичке", которого раньше называли "королем сельских дорог" и зашел у нас разговор во время моей поездки. - Грязь, снежные заносы, разбитые просёлки - где другие автобусы вставали как вкопанные, ПАЗ-672 шё