МАСТЕР НОВАТОР

Для начала, как всегда, традиционный анекдот в тему: Встречаются два приятеля: - Ты, я слышал, машину купил? - Да, такая хорошая вещь, теперь наконец-то все успеваю, представляешь, сегодня за день успел сменить масло, купить новые покрышки, поехал на авторынок за крыльями, сгонял в автосервис, поменял крылья, заехал в автомагазин за "Тосолом". И как бы я все это без машины успел? Заехал я как-то раз в автосервис для замены масла в двигателе. Вообще-то, чаще всего я меняю масло самостоятельно, - так как дело это не хитрое. Меняю я его обычно в деревне, там у меня небольшой домик и во дворе есть эстакада. Очень удобно порой бывает приехать на пару дней, отдохнуть, пожарить шашлык, и заодно машиной позаниматься. Но в тот раз так получилось, что на работе у меня был завал и времени на отдых в деревне -увы! - не было. А ехать специально только лишь для того, чтобы заменить масло в машине, мне по расходам на бензин обошлось бы почти что в те же деньги, что стоила эта процедура в автосе

Для начала традиционный анекдот в тему: Автомеханик из автосервиса, забрав сына из детского садика идет домой, маленький сын спрашивает у него: - Пап, а почему солнышко утром всходит, а вечером заходит. - Сынок, работает и чёрт с ним. Ехал по трассе из Москвы в Краснодар. Дорога отличная, только успевай оплачивать платные участки трассы. Машину перед поездкой загонял в сервис на диагностику ходовой, сервисмены ничего критичного не обнаружили, пожелали "доброго пути". Однако, примерно в районе Батайска услышал неприятный звук трения металла об металл. Оказалось, - увы! - недосмотрели сервисмены. Одна из передних тормозных колодок стерлась в ноль. Время на тот момент было уже позднее. А проблема - неприятная. Благо, недалеко от меня был съезд с дороги и придорожный мотель "Евразия-Батайск". Решил аккуратненько, со скрипом, дотянуть до мотеля и остановиться там на ночь, а дальше уже думать - как решать проблему. Был бы у меня с собой комплект новых тормозных колодок и необходимые инс

Традиционный анекдот в тему: - Сынок, хочу передать тебе наш семейный бизнес. - Папа, но у нас нет семейного бизнеса. - Не знаю, теперь ты главный - разбирайся... Несколько дней назад у меня утром не завелась машина. Аккумулятор в порядке, стартер крутит, а двигатель вообще не схватывает - от слова "совсем". Разбираться некогда. Ехать нужно было срочно. Пришлось бежать на остановку и втискиваться в переполненный автобус. Причем, еще накануне все с машиной было отлично, а тут "раз" и все - резко из автомобилиста превратился в пешехода. На следующий день у меня было свободное время и я отправился к автомобилю, чтобы попытаться разобраться - в чем там дело?! Однако, - увы! - мои попытки не увенчались успехом. Пришлось искать на авито автодиагноста и вызывать его. Приехал молодой парень лет тридцати с хвостиком. "Здравствуйте! Что у Вас случилось?" - спрашивает. "Да вот" - говорю - "Ничего не предвещало беды. Вечером доехал до дома, все было штатно. А на утро на завелась. Стартер крутит,

Начну, как всегда, с анекдота в тему: Звонок в дверь. Хозяйка открывает и видит слесаря-сантехника. - Как хорошо, что вы пришли. Мы ждем вас уже третий день! - Значит, я ошибся. Меня послали в квартиру, где ждут уже второй месяц! Вот примерно так же, как в том анекдоте, моя знакомая ждала сантехника, который все никак не мог до нее доехать. Сперва, конечно, он обещал приехать "примерно через пару часиков", но прошло четыре часа, а его все нет и нет. Тогда моя знакомая позвонила и уточнила, - когда же он все-таки приедет?! "Ой, а что Вы мне раньше-то не набрали? Я совсем про Вас забыл и уже уехал на другой заказ. Теперь уже сегодня не получился. Давайте завтра в первой половине дня. Только обязательно позвоните." - сказал сантехник. На следующий день дозвониться до него моя знакомая не смогла, телефон был "вне зоны доступа". Она уже сбиралась искать другого специалиста, как сантехник перезвонил сам и сказал: "У нас тут ЧП, срочно вызвали на объект. Я о Вас помню, даже не сомневайтесь. С

Итак, начнем, как всегда с анекдота: – Дорогой, подари мне на 8 марта машину! – Радость моя, я не уверен, что ты справишься с ее управлением, даже если у нее будет коробка-автомат. – Не выдумывай. Со стиралкой-автомат у меня же никаких проблем... Когда у меня возникла необходимость замены моторного масла на моем первом автомобиле ВАЗ-2101, я понятия не имел, как это вообще делается. Просто заехал в автосервис и ребята за несколько минут все сделали. Быстренько слили отработку, выкрутили фильтр, заменили его на новый и залили новое масло из какой-то бочки, которая прямо у них там и стояла. Я даже не заморачивался - что это за масло? Заплатил и поехал дальше. И в целом все было нормально. Двигатель работал стабильно, машинка бегала очень даже шустро, как мне помнится. Разумеется, ни о каких промывках на тот момент я тоже не задумывался. Да и ребята с автосервиса ничего мне об этом не говорили. С тех пор я сменил несколько автомобилей и накатал сотни тысяч километров, а большую часть рабо

Для начала традиционный анекдот в тему: Автовладельцы: Мужчины: под капотом странный звук, маршрут перестроен, еду в автосервис. Женщины: ой, колёсико отвалилось, укатилось, надо будет как-нибудь в сервис заехать, но срочности нет, ещё ведь три осталось. Первые несколько лет после покупки "Пежо" я ездил на ней сам. Сейчас уже трудно это представить, но в 2003 году, когда я ее купил, машин таких в России еще было не много. Ехал по дороге - люди оглядывались. Припарковался однажды около магазина и слышу школьники на мой автомобиль пальцем показывают и один другому говорит: "Смотри, - Порш"... Однако, буквально за несколько лет ситуация существенно изменилась, машин, подобных моей, на наших дорогах стало достаточно много, а я устроился работать совсем близко к дому, в пешей доступности, и автомобилем пользовался не так часто, как раньше. В тот же период моя супруга загорелась идеей получить права, на удивление быстро их получила и начала ездить на нашем "Пежо-206" буквально в режиме нон-

Помните этот старый советский анекдот? - А сколько раз в году ты меняешь масло? - У меня "Волга". Я его не меняю, я его доливаю, доливаю, доливаю... Когда в 2003-м году я приобретал в салоне новый французский автомобиль "Пежо-206", мне менеджер так сразу и сказал: "Автомобиль Пежо - инновационный, супернадежный и суперэкономичный". "Вот смотрите, у большинства новых автомобилей других марок рекомендуемая периодичность замены моторного масла - 15 000 км, а у "Пежо" периодичность замены - 30 000 км" - рассказывал мне менеджер. - "но это правило распространяется только в течении первых двух лет эксплуатации, тем не менее оно позволяет существенно сэкономить на техобслуживании". Экономить на техобслуживании я все же не стал. Да и по факту, когда автомобиль был уже приобретен и я приехал в официальный сервис на ТО, мастер-приемщик тут же внес свои корректировки в "рекомендации производителя" и предложил заменить масло уже через 15000 км, так как "для российских условий это будет более разу

Помните этот "бородатый" анекдот? Муж и жена толкают автомобиль к автосервису. Муж говорит: - И все—таки тот тип, который продал нам эту колымагу, в одном точно был прав... - В чем же именно? - Эта машина реально почти не расходует бензин. Нет абсолютно надежных машин. И детская поговорка "любишь кататься - люби и саночки возить!", не теряет свою актуальность, когда вместо "саночек" у взрослого мальчика появляется автомобиль. Кто-то предпочитает платить деньги сервисменам и полностью доверяет ремонт и обслуживание машины автосервису, кто-то старается разобраться во всем самостоятельно и делает все своими руками. У каждого из этих подходов есть свои плюсы и минусы. Когда я прибрел свой первый автомобиль - мои знания и умения по части авторемонта и техобслуживания были близки к нулю. Даже для таких банальных операций, как замена масла и свечей зажигания я заезжал в автосервис. Со вторым автомобилем ситуация была аналогичная. И только после нескольких эпизодов жесткого развода на деньг

Для начала, как всегда, анекдот в тему: Звонок в автосервис: - Здравствуйте, меня зовут Света и у меня розовый Ниссан. Мне что-то надо отремонтировать! - Что именно? - А вы что, не знаете, что ремонтируют в розовом Ниссане? На трассе, по дороге из Суздаля в Москву, попал в глухую многочасовую пробку. И двигатель перегрелся. Причем, жестко так перегрелся, что из-под капота повалил пар. Пришлось тут же съехать на обочину и ждать, когда охлаждающая жидкость остынет до нормальной рабочей температуры. Буквально в нескольких метрах от места ЧП увидел придорожный автосервис. Решил не проезжать мимо, раз уж случилась такая ситуация, заехать, чтобы ребята посмотрели - все ли там в порядке и можно ли ехать дальше?! Пока местные умельцы копались с моей машиной, зашел в кафе, которое находилась там же, рядом. Перекусил, забрал машину и поехал дальше. Кстати, ребята в сервисе денег с меня не взяли. Сказали: "Все нормально! Можно ехать!". Ну я и поехал. Однако, с того самого момента, - увы! - пр

Помните этот "бородатый" советский анекдот? Купили отец с сыном себе ”Москвич”... Через неделю накрылась у них система охлаждения и поехали они в гараж ремонтировать машину. В гараже отец достает руководство по ремонту ”Москвича” и говорит сыну: - Смотри, сынок, теперь это наша Библия! - Нет, папа, теперь это наша Камасутра... У моего отца тоже был старенький 412-й "Москвич". И, конечно же, был гараж. Причем, не могу вспомнить, что появилось раньше - гараж или "Москвич"? Мне кажется, они появились синхронно, как братья-близнецы. И я даже не мог себе представить, чтобы машина стояла где-то еще, кроме как в гараже. Ездил отец на машине исключительно с весны до осени, до первых холодов. На зиму всегда тщательно готовил автомобиль к зимовке, не ленился. Прежде всего, он снимал аккумулятор, в гараже не оставлял, приносил его в дом, затем выкручивал свечи зажигания и заливал в каждый цилиндр двигателя по 50 грамм масла, затем проворачивал коленвал стартером и ставил свечи обратно, обязате