Елена Леонова

31 января - 120 лет со дня рождения легендарного летчика Хользунова Виктора Степановича. В 80-е и 90-е годы каждое утро проходил на службу по улице, которое носит его имя. Но детали его краткой боевой биографии и трагической гибели узнал позже. Виктор Хользунов родился 31 января 1905 года в городе Царицыне (с 1925 г. - Сталинград, с 1961 г. - Волгоград). В Красной Армии - с 1919 г. В 1925 г. окончил Ленинградскую военно-теоретическую авиашколу, в 1928 г. - Борисоглебскую военную школу лётчиков, в 1933 г. - Курсы усовершенствования начальствующего состава, в 1936 г. - Высшую лётно-тактическую школу. Службу проходил командиром звена, отряда, эскадрильи, помощником начальника отдела боевой подготовки ВВС Забайкальской группы войск ОКДВА. В 1936-37 гг. В.С. Хользунов воевал добровольцем в Испании, командовал 2-й эскадрильей легких бомбардировщиков "Breguet-19" в составе 1-й интернациональной бомбардировочной эскадрильи. Тихоходный самолет был легкой мишенью для вражеских истребителей. О

Снайпер Василий Корушин уничтожил несколько десятков солдат противника, вывел из строя расчет станкового пулемета и взял в плен одного немца. В сегодняшнем материале рассказываем подробности его героической биографии. Вы узнаете, за что он был удостоен ордена Красной Звезды и медали «За отвагу». Василий родился в 1924 году в селе Красный Яр под Саратовом. В 1942 году он был призван в Красную Армию и зачислен в школу снайперов. После прохождения обучения был направлен снайпером в 36-ю гвардейскую стрелковую дивизию. В боях 1944 года участвовал в освобождении Украинской и Молдавской ССР, был дважды ранен. После лечения всегда возвращался в строй. Весной 1945 года дивизия Корушина вела наступательные бои в Австрии. Гвардии сержант был опытным снайпером и одним из самых метких стрелков своего подразделения. Он особенно отличился во время боя за тактически важную высоту 159. После того, как советские войска захватили ее, немцы стали контратаковать. Ожесточенные схватки шли с 9 по 11 марта.

В воздушных боях Великой Отечественной лобовое столкновение истребителей было большой редкостью, зачастую один из летчиков не выдерживал напряжения и отворачивал. Выжить в случае такого тарана было практически невозможно. Но 7 июля 1941 года произошел редчайший случай: советский истребитель Анатолий Морозов, оставшись без боеприпасов, пошел в лобовую атаку на «мессер» и врезался в него, скорость он встречного столкновения составляла свыше 500 км/ч. 25-летний летчик чудом остался цел и вышел победителем из боя. Немецкий пилот оказался опытным асом, сбившим 10 самолетов. В результате тарана Морозова враг был захвачен в плен. В тот день благодаря подвигу летчика был спасен стратегически важный мост. В сегодняшнем материале рассказываем подробности этого удивительного боя и историю Анатолия Морозова. Вы узнаете, как сражался и погиб молодой Герой Советского Союза. Анатолий родился 4 июля 1916 года в городе Бежица (ныне городская черта Брянска) в семье рабочего. После окончания средней школ