- Автомобили марки BMW продолжают удивлять своими возможностями по кастомизации и впечатляют здесь скорее не запредельные возможности надуть мотор на 1000 или 1500 сил, а то что при меньшей мощности, автомобили компании зачастую показывают такой или даже еще лучший результат, а это говорит о грамотной работе инженеров, настройке всех комплектующих и балансом между мощностью и массой. Чем не всегда могут похвастаться конкуренты.
И новая BMW M8 в этом вопросе не исключение, даже с учетом того что двухдверка получилась немного тяжелее чем того хотелось бы.
Но ателье Manhart это никак не остановило. Еще в прошлом году парни представили крутой пакет доработок для спорткара, который уже тогда впечатлял своим характеристиками, а теперь они выпустили для него крупное обновление задача которого вывести динамические характеристики M8 на новый уровень.
К этому событию парни приурочили выпуск специальной ограниченной серии чтобы поднять интерес публики к своему новому творению.
Купе получило нехарактерную для Manhart синюю окраску кузова с черней ливреей, для M8 был разработан новый карбоновый обвес состоящий из многочисленных элементов, а в интерьере используется много алькантары, карбона и вставок в синем цвете.
Если Вам не по душе синий цвет вы вольны заказать купе в любом другом оттенке или же выбрать фирменный золотисто-черный вариант.
Но самое важное у этого проекта кроется под капотом.
В стоке 4,4 литровый V8 с двойным турбонаддувом выдает 625 сил и 750 Нм.
с таким потенциалом M8 выстреливает до первой сотни всего за 3,2 сек, а максимальная скорость составляет 305 км/ч.
Но как вы понимает парням из ателье этого мало, они накатили свою новую прошивку, поработали с турбинами чтобы повысить надежность проекта так как они дают гарантию на все свои работы, причем ее можно расширить до трех лет, неплохая сделка.
Конечно не обошлось без замены выпускной системы и новых пружин от KW для лучшей устойчивости на высоких скоростях, а скорость я Вам скажу здесь приличная.
Если быть точным здесь нет ограничителя скорости, так что все зависит от вашей смелости, в ателье уверяют, что 340 км/ч купе поедет, а дальше уже на свой страх и риск.
- Представители Lamborghini официально заявили, что 2022 год будет последним годом в котором компания выпустит модель с чистым ДВС без каких либо гибридных надстроек. Начиная с 2023 года все без исключения модели будут оснащаться гибридными силовыми установками, это же касается и наследника Aventador, который сохранит фирменный 6,5 литровый V12 правда он будет работать в союзе с электромотором заключенным в один корпус с коробкой передач.
Такая же участь ждет и Lamborghini Urus спортивный кроссовер давно уже стал тепловозом продаж и в компании и на него делают большие ставки, так что он тоже получит гибридную версию, это будет 4-х литровый V8 c электромотором. Porsche уже давно использует этот агрегат на Cayenne и Panamera правда для Urus его скорее всего доработают чтобы он выдавал больше мощности.
В 2025 году итальянцы представят свой полностью электрический спорткар.
- Cadillac опубликовал серию фотоснимков и небольшой видео тизер на котором во всей красе представил заряженную версию Escalade с индексом V.
Об этом я говорил еще в прошлом году, что американцы рассматривают такую возможность но многие зрители посчитали что это фейк и я это все сам придумал для накручивания просмотров.
Как видите я стараюсь брать информацию из более менее надежных источников, и заряженному Escalade все таки быть, точнее он уже есть только его характеристики раскроют весной.
По слухам под капотом топовой версии установят компрессорную V8 LT4 от седана CT5 V на нем этот двигатель выдает 677 л.с., так что нас ждет что то очень и очень необычное, большое и неповоротливое, но при этом очень и очень мощное.
Понятно что это ответ американцев на Mercedes GLS63 AMG и таким образом в компании хотят закрыть пустующую нишу.
► Instagram -
https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www....
