Народный автомобиль – нужен ли советскому народу автомобиль, решали в Политбюро, рассматривались варианты постройки завода немецкими, французскими, итальянскими автопроизводителями. По многим политическим и экономическим причинам заключили соглашение с итальянским Фиатом, и уже в 1970 году появились первые отечественные «Жигули».
Как сотрудники КГБ помогали заключить контракт с итальянцами? Как происходило строительство автозавода? Почему на экспорт машина поставлялась под названием «Lada»? Ещё много неизвестных фактов из истории о народном автомобиле смотрите в этом фильме.