Средний из ,,галош" был у меня лет пяток ( шел с завода 40 л.с). Не стал бы его так ,,обижать" . Другое дело , что его не баловали конструкторы ,,доусовешенствованиями " , которые можно провести и самому . Положенные 125 он выдавал даже будучи перегруженным , расхода можно было добиться 7л в смешанном режиме . А при правильной резине он мог ездить там , куда например УАЗы и Нивы предпочитали не соваться . Так что не надо быть такими ,,снобами" от автодела .
Не знаю, как при 125, но при 110, при нормальной загрузке, при любой "волне" на асфальте, передок начинал "взлетать". На новом 40-сильном, в гору Москвичи делал в лёгкую. На лесных дорогах, ему не было равных, а если накинешь цепи вообще танк. ( из личного опыта)
Это точно . Такой у меня тоже был . Первый Урал был . Не у этого жопарожца , чтоб выжимной подшипник поменять , надо двигатель снимать , Не после этого запора у меня гемарой опять появился .
)) Я не стал бы так называть народные автомобили, у многих людей с ними связаны вы основном хорошие воспоминания: дедушка, чей-то даля или соседка тётя Клава на ушастом Запорожце с карзинкой на заднем сиденье потому, что багажник забит всяким автохламом и туда уже ничего больше не лезет...
В нормальных руках любая машинка-работяга...,выпускался бы сейчас класс "А" на базе Оки...,брали бы с удовольствием,за 400 тысяч...,движок бы туда посерьезнее с литровым обьемом...,13-е колеса,коробочку-механику...и было бы прекрасно...!!! Жаль,что Нет в правительстве автолюбителей,каким был Леонид Ильич...,а ведь таковой проект существенно приподнял бы автомобильную отрасль с колен...,по причине бешенного спроса....
Укажи современную страну, где выпускают и продают за 4000- 4500 баксов новую машину. Работникам автопрома за что жить. Ах, да кому то машину новую подай за 4000 баксов. Но если движок по резвей, тормоза, подушки и т.д. такая машина просто не сможет выпускаться за 4000 баксов.
у папы был такой можно сказать моя первая машина на которой я учился ездить..хороший аппарат был....у груза много везет и по грязи как танк.... да и ломаться в принципе не чему...
Я бы просто бесплатно,в качестве подарка,пенсионерам,проживающим в сельской местности,дарил бы эти машинки...,эти люди заслуживают уважения и почитания...,а денег в стране,в недрах которой сосредоточено 40% всех мировых запасов,невозможно выразить математическим числом...,не придумали еще....
Что значит дарить источники повышенной опасности, пенсионерам да и без удостоверений водителя. Есть желание увеличить смертнойсть связанную с автомобилями?
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 29
Не стал бы его так ,,обижать" .
Другое дело , что его не баловали конструкторы ,,доусовешенствованиями " , которые можно провести и самому .
Положенные 125 он выдавал даже будучи перегруженным , расхода можно было добиться 7л в смешанном режиме .
А при правильной резине он мог ездить там , куда например УАЗы и Нивы предпочитали не соваться .
Так что не надо быть такими ,,снобами" от автодела .