Владимир Гагарин

Улица Карла Маркса, старые дома в районе перекрестка с ул. С. Халтурина (с 2012 —Пятницкой), Справа — дом №45 (без южного крыла). На месте деревянной застройки будет возведен дом №47 по ул. К. Маркса. г. Киров. 1958 — 1959 гг. Фото: Анастасия Шишкина

Первомайское оформление Театральной площади 1957г.

1 марта (13 марта - по новому стилю) 1899 г. Пермь-Котласская железная дорога включена в прямое сообщение со всеми железными дорогами России. Напомним, что 19 августа 1895 г. состоялась торжественная закладка станции "Вятка" (ныне - "Киров-Котласский") Пермь-Котласской железной дороги в местности за Загородным садом. Строительство здания вокзала началось весной 1897 г., к 1 августа завершено строительство цокольного этажа, а к концу того же года здание было в основном готово. Однако отделочные работы и его оборудование продолжались и в 1898 г. 21 октября 1898 г. началось отправление грузовых и пассажирских поездов по Котласской железной дороге между станциями Вятка - Глазов. Позднее, когда была проложена железная дорога на г. Котельнич, значение данной станции заметно снизилось и из главной она превратилась во второстепенную.

Вид на центральную часть г. Кирова. 1952 г. Снимок сделан с ул. Коммунистической (ныне - ул. Орловская) в промежутке между ул. Володарского и ул. Свободы в направлении на северо-запад.

На перекрестке улиц Володарского и Коммунистической (Орловской). г. Киров. 1935 г. Фото: Леонид Шишки

Дом рабочих и служащих Кировского завода по обработке цветных металлов на углу ул. Карла Маркса и ул. Советской. 1980-е гг. Автор фото - предположительно А.Г. Тинский. Угловая секция запечатленного на снимке дома была построена в 1956 г., южная (по ул. Карла Маркса) - в 1962 г. Современный адрес дома - ул. Карла Маркса/ул. Советская, д. 20/78.