Елена Тужикова

Знаете, что общего между покупкой кроссовера и свадьбой? В обоих случаях нужно быть готовым к тому, что основные расходы начнутся после самого торжественного момента. Особенно если речь идёт о новом белорусском Belgee X70, который я недавно детально изучил. Давайте начистоту: многие из нас, глядя на ценник в 2 785 190 рублей за версию Active, думают: "Неплохо! Китайская начинка, белорусская сборка — должно быть экономно в обслуживании". Но, как говорится, благими намерениями... Я взял калькулятор и, вооружившись данными НАПИ, решил посчитать, во что реально обойдётся содержание этого красавца. Причём без фанатизма — обычный режим эксплуатации в Москве, 20 000 км в год. Под капотом у нашего подопытного — тот самый турбомотор 1.5 на 150 лошадей, который работает в паре с автоматом. Привод — передний, для любителей асфальтового режима. А теперь держитесь за кресло... За пять лет владения этот "экономичный" кроссовер съест примерно столько же, сколько стоит новым! Да-да, почти 2,7 миллиона