Предыдущая публикация
На сайте Российской общественной инициативы (РОИ) появилось предложение изменить методику расчета величины транспортного налога.
По мнению автора, во внимание следует принимать вес автомобиля, а не его мощность или возраст.
По официальной версии, средства, собранные от уплаты транспортных налогов, идут на ремонт и реконструкцию дорог. Сейчас автомобили с более мощными моторами облагаются повышенным транспортным налогом. Другими словами, за два автомобиля равной мощности, но разной массы необходимо платить одинаковый транспортный налог. Но очевидно, что груженый коммерческий автомобиль способен нанести больший ущерб дорожному покрытию, чем легкий спорткар.
Автор более инициативы предлагает установить единую базовую ставку в 398,75 рублей. Таков минимальный размер среднего дневного заработка в России, исходя из МРОТ на 2020 год. А ставку «привязать» к максимально разрешенной массе автомобиля. Тогда машины с максимально разрешенной массой менее 1 тонны, принадлежащие физическим лицам, будут платить 398,75 рублей в год, массой до 2 тонн – 797,5 рублей в год, до 3 тонн – 1 196,25 рублей, а свыше 3 тонн – 1993,75 рублей в год (или 5 базовых ставок).
А идея то не лишена смысла!
#laf24 #автозапчасти #авто #инициатива #РОИ #идея #налоги
Следующая публикация
Нет комментариев