🚙
Момент, на который у нас не принято обращать внимание
Если вы привыкли менять шины два раза в сезон в специализированном пункте, вам сначала необходимо их туда доставить. Однако при транспортировке колес следует соблюдать определенные правила безопасности.
❕В Германии не так давно был проведен специализированный краш-тест, который показал, насколько опасной может быть неправильная транспортировка шин.
При столкновении с твердым барьером на скорости 50 км/ч резиновые шины превращались практически в опасные снаряды. Пассажиры в лице манекенов получили самые серьезные травмы аккурат по причине незакрепленных шин.
По большому счету, самым безопасным решением является не транспортировка шин на пункт шиномонтажа, а их хранение в специализированном месте (где зачастую и меняют сами колеса). Подобного рода услуги сегодня предоставляются охотно и в большом количестве. Стоит это не таких больших денег, зато экономит много времени и позволяет избежать вероятности испачкать салон при транспортировке.
Меры безопасной транспортировки шин в автомобиле могут быть следующими:
• Шины в багажнике должны быть закреплены натяжными ремнями; еще лучше, если будет фиксация с помощью специальной сетки для крепления груза.
• Для дополнительной стабилизации спинки заднего сиденья рекомендуется вставить трехточечные ремни в замки, расположенные по диагонали друг от друга.
• Если все шины не поместятся в багажнике, оставшееся колесо можно зажать, например, между спинками передних сидений.
Это те простые действия, совершить которые способен даже начинающий автовладелец. Напоминать же о том, что перед погрузкой в машину колеса необходимо тщательно вычистить/вымыть или поместить в чистые чехлы (пусть даже пленочные), наверное, излишне. Потому как вряд ли после «грязной» транспортировки вам захочется еще прибегать к недешевой химчистке салона.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы посмотреть больше фото, видео и найти новых друзей.
Нет комментариев