В конце 2024 года дилеры JAC объявили о распродаже неликвидных автомобилей, выпущенных в 2023 и 2024 годах. В этот список вошли такие модели, как компактный кроссовер JAC JS3, среднеразмерный кроссовер JAC JS6 и лифтбек JAC J7. В начале 2025 года ситуация не изменилась: дилеры по-прежнему готовы расстаться с этими моделями, даже если это означает потерю дохода. Однако, что касается пикапов, то здесь ситуация совершенно иная, на них дилеры делают большую наценку, дабы покрыть свои расходы из-за сложившейся обстановки.
В начале 2025 года в некоторых дилерских центрах LADA появились антикризисные версии автомобилей: LADA Granta и LADA Niva Travel, которые не оснащены подушками безопасности. Вероятно, это остатки 2024 года, которые сейчас можно приобрести с хорошей скидкой по отношению к ценам на свежие автомобили LADA. Тем не менее, я не рекомендую экономить на безопасности, так как переплата за подушки безопасности невелика и составляет примерно 35 000 рублей. Кроме того, за эту разницу предлагается автомобиль более свежего года выпуска.
Семиместный китайский кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max доступен на российском рынке в двух основных модификациях: на полном приводе с мотором 2,0 литра (197 л.с.) и на переднем приводе с двигателем 1,6 л (186 л.с.). В обоих случаях установлена семиступенчатая роботизированная коробка переключения передач. Главным и основным минусом данной модели является конструктивная особенность нижней части кузова автомобиля, где в открытом доступе расположены трубки климатической системы и топливной системы. Сюда же можно отнести отсутствующую защиту нижней части силового агрегата,, что делает Chery Tiggo 8 Pro Max непригодной для использования на дорогах с плохим дорожным покрытием. Что касается анти