AkerMehanik (Акер Механик)

Бесшумные шины — это покрышки, уровень шума от которых значительно снижен относительно усредненных показателей и классификации (такая тоже есть) Существует следующая классификация шин по уровню шума: А — слабый шум (67–71 дБ) В — умеренный шум (71–73 дБ) С — повышенная шумность (72–77 дБ) 1 класс — тихая шина 2 класс — умеренно шумная шина 3 класс — шумная шина Уровень шума указывается на боковой поверхности шин и измеряется в децибелах (дБ). Чем меньше число, тем тише шина. Прежде чем рассказать об особенностях таких шин хочу отметить, что изготовить полностью бесшумные шины практически невозможно. Комфортные значения громкости внешнего шума, создаваемого покрышками, составляют 69–70 дБ и ниже. Теперь об особенностях таких шин: Он минимизирует вибрации и воздушные завихрения. Например, асимметричный или направленный рисунок может снизить шум. Некоторые шины оснащены внутренним слоем из звукопоглощающего материала, который снижает уровень шума, передаваемого на кузов автомобиля. Так

Здравствуйте друзья. Очень часто вижу вопросы, как в моем канале Телеграм, так и в комментариях на канале – «Какое масло заливать что бы уменьшился масложор?», «Как избавиться от масложора?» Хорошие качественные масла сейчас не дешевые. Но те, кто давно читают и смотрят мой канал знают, что на этот вопрос я НИКОГДА не отвечаю. Потому, как это вопрос очень обширный. Нет какого-то универсального секретного рецепта для всех автовладельцев. Как правило вопрос звучит одинаково: Я же со своей стороны не знаю: Что за автомобиль Какой двигатель Какой пробег Как обслуживался Какое состояние мотора Все, подобные владельцы думают, что у меня есть какая-то «волшебная» теорема замены масла на нужной, например вязкости и все проблемы как рукой снимет. Сегодня расскажу, как и почему, из двигателя может «уходить» масло. Сколько в итоге это будет в граммах, литрах, канистрах и т.д. Может ли так получится, что серьезный ремонт то вашему двигателю не требуется, как и смена масла тем более. Вот недавно

Почему новые автомобили стали массово комплектоваться двигателями малого обьема? Не так давно, двигатели объемом 1,2 литра были уделом автомобилей класса А, которые по размеру мало отличаются от зажигалки. Сейчас же такой объём моторов ставят даже на внедорожники Porsche и премиум класс "скатился" до малых обьемов. Причины стремления автопроизводителей уменьшить силовой агрегат вполне понятны: - Дешевле производство. - Легче «уложить» мотор в экологические стандарты - В городском трафике как правило более низкий расход топлива. В общем, все маркетинговые составляющие вы увидели. Что же как правило ждет автовладельцев даунсайзных версий в перспективе скажем так более 5 лет? Отвечу кратко. НИЧЕГО ХОРОШЕГО. Мотор объёмом 1,5 литра, а мощностью такой же, как в свое время обладал агрегат 2 литровик - платит за все жирным минусом — маленьким ресурсом. Линия развития автопрома на установку 1,5-литровых двигателей видна не только в китайских автомобилях. Под капотом преимущественно сейчас мо

Недавно обслуживал автомобиль клиента и после снятия свечи зажигания с автомобиля, на нижней части изолятора был ободок коричневого цвета. Автовладелец спросил, является ли это признаком неисправности. Слышал, что многие имеют различные предположения о природе появления коричневого ободка. Есть кто придает данному нюансу слишком большое значение. Сегодня расскажу из своего опыта механика, настоящие причины образования тёмных отложений на нижней части изолятора свечи зажигания и стоит ли на это обращать внимание. Если материал, покажется вам полезным ставьте лайк. Буду рад если подпишитесь на канал. Спасибо. Как правило, ободок достаточно ровный и находится у металлического корпуса свечи. Оттенок отложений может быть от тёмно-жёлтого до коричневого. Есть мнения, что «ободок» свидетельствует об утечке выхлопных газов через свечные колодцы, или наличие пробоя в изоляторе свечи. При негерметичности посадочных мест свечей зажигания, приводящей к пропуску выхлопных газов, на изоляторе появит

Сегодня расскажу о таком компоненте зажигания на автомобиле помимо свечей, это не менее важная запчасть как катушка зажигания. Для многих людей это расходник. (весьма недешевый в современных реалиях) стоимостью 4-х до 7 тысяч рублей за штуку если в оригинале. Чаще всего катушка выходит из строя из-за плохого ухода за своим автомобилем. Думаю, не открою Америки, что современные люди относятся к автомобилю потребительски. Многие элементы автомобиля, которые могли бы служить долго, при надлежащем уходе за автомобилем, в результате превращаются с расходный материал. Что «дает» неисправная или некорректно работающая катушка зажигания? 1. Автомобиль может дергаться при разгоне 2. Увеличивается расход топлива при отсутствии каких-либо других симптомов. 3. Ухудшается динамика 4. Загорается чекЭджин и отключается цилиндр с неисправной катушкой. Двигатель начинает троить. Если у вас турбированный автомобиль, то одной из главных причин выхода из строя катушек зажигания является несвоевременная за

Ситуация на дороге, связанная с обгоном трактора или другого тихоходного средства через сплошную линию дорожной разметки, часто вызывает споры среди водителей и инспекторов ГИБДД. Согласно правилам дорожного движения Российской Федерации, пересечение сплошной линии разметки строго запрещено вне зависимости от типа транспортного средства впереди вас — будь то автомобиль, автобус или сельскохозяйственная техника вроде трактора. Но, есть исключения… И недавно это меня «спасло» от штрафа или лишения прав. Если материал, покажется вам полезным. Оцените статью лайком и подпишитесь на канал. Спасибо! Согласно пункту 9.1 ПДД РФ, водители обязаны соблюдать правила маневрирования и избегать пересечения сплошной линии, предназначенной для разделения полос движения противоположных направлений. Пересечение такой линии влечет нарушение правил и штрафные санкции. Когда разрешен обгон? Обгон разрешается исключительно в тех случаях, когда дорожная разметка допускает выполнение такого маневра, то есть

Раздавшийся характерный звук «пшик», сопровождающий открытие лючка бензобака автомобиля, знаком многим водителям. Однако большинство автолюбителей редко задумываются над природой этого явления и причинами его появления. Попробуем разобраться подробнее в причинах и последствиях. Звуковой эффект возникает вследствие изменения давления внутри топливного бака. Когда крышка плотно закрыта, образуется герметичная система, препятствующая проникновению воздуха извне. Это делается специально для предотвращения выхода испарений топлива и поддержания безопасного уровня давления. Однако топливо имеет свойство расширяться и сжиматься в зависимости от температуры окружающей среды и объема газа, образующегося при испарении бензина. Под воздействием внешних факторов давление внутри бака повышается, вызывая небольшой избыток газа. Именно этот избыточный газ выходит наружу, создавая специфический шум, когда водитель открывает крышку заправочного отверстия. Но бывает и что баке создается разряжение и тог

Недавно, приключилась «веселая» история с ребятами в моем дворе. Компания из 3-х человек решила выбрать местом употребления горячительных напитков, автомобиль приятеля. Чем с успехом и занималась, но кто-то вызвал наряд ГИБДД… Такие истории, связанные с употреблением алкогольных напитков в припаркованном автомобиле, становятся всегда актуальны среди водителей с наступлением теплого время года. Многие считают, что раз транспортное средство стоит на месте, а двигатель заглушён, значит, запрета на распитие алкоголя в таком случае нет. Видел даже некоторых «экспертов», которые приводят даже какие-то постановления Верховного суда, по факту, не разобравшись в вопросе или просто лишь бы написать. Реальность оказывается иной, особенно если учитывать позицию высших судебных инстанций нашей страны. Я уж молчу, про сотрудников ГИБДД или полиции. Практически каждый автомобилист хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда после тяжёлого трудового дня захотелось немного расслабиться, устроившись