Pro авто

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня хочу поделиться с вами историей, в которой непосредственно участвовал. Началось с того, что вечером, мне позвонил мой хороший друг и рассказал, что по дороге ко мне (мы договаривались о встрече) он попал в неприятную ситуацию. Двигаясь на своем авто, совершил ДТП, с другой машиной, которая была припаркована. Это было уже не далеко от моего дома, поэтому я сам приехал на место. Оказалось, что он снес зеркало припаркованной машине. А дело было так. Машина пострадавшего, стояла в неположенном месте, в зоне действия знака, "остановка и стоянка запрещена". Дорога была узкая, машина потерпевшего частично стояла на тротуаре, а частично на проезжей части. Дорога еще к тому же имеет много выбоин. Чтобы объехать машину потерпевшего, нужно для начала вырулить на встречную полосу частично. В темноте, мой друг, когда начал объезжать машину пострадавшего, не сразу разглядел яму, на середине двух полос для движения. То есть, выходило так, что для того, чтобы

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня поговорим о больших седанах представительского класса. Когда человек решает купить себе большой седан, при этом за адекватные деньги. Да еще и нужно чтобы обслуживание не было слишком дорогое и агрегаты были надежные. Тогда каждый сразу подумает о японских автомобилях. Все же автомобили марки БМВ, Мерседес, а так же Вольво, будут и значительно дороже при покупке и в обслуживании. А так же многие модели, все же будут не настолько надежные, как японские автомобили. Конечно, флагман Тойоты, это «Камри». Седан, который всегда пользуется популярностью и не зря. Красивый кузов, в совокупности с хорошими надежными агрегатами и приемлемой ценой, делают эту машину, практически недосягаемым конкурентом для других марок. Но, если мы будем искать относительно недорогие представительские седаны, не слишком "древние", то, пожалуй, главным конкурентом «Камри» станет Ниссан Teana. Этот автомобиль, 2011-2013 годов выпуска, с индексом J32 рестайлинг, в первую оч

Здравствуйте, уважаемые читатели! Думаю, каждый автолюбитель слышал о том, что в некоторые автомобили, чаще всего это премиальные авто, устанавливают двойной стеклопакет. Но, далеко не все понимают, для чего это нужно автомобилю. А некоторые даже считают, что это делают на бронированных авто. Но, это не так. На бронированных авто, специальные бронированные стекла и это другое. Я вообще не задумывался о том, чтобы устанавливать в свою машину дополнительное остекление, пока эту процедуру, со своей машиной не проделал один мой хороший знакомый. Через полгода эксплуатации, он мне рассказал, стоила ли эта процедура потраченных денег и он не пожалел. На самом деле, плюсов достаточно много. Во-первых, ощутимо улучшается шумоизоляция, особенно это хорошо ощущается в городе, когда самый громкий шум исходит не от колес вашего авто, а от потока других автомобилей. Очень актуальна тема двойного остекления и для северных регионов нашей страны. Дело в том, что при большой отрицательной температуре,

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня у меня возник спор с одним знакомым, после чего я и решил написать эту статью. Новые китайские авто, современные автоматические трансмиссии, которые включают себя роботизированные коробки и вариаторы. Все коробки передач, даже механические, работают при помощи специальной трансмиссионной жидкости, можно говорить просто масла. Но, масло в механической коробке передач, выполняет меньше функций и к нему меньше требований. Так что, если МКПП имеет надёжную конструкцию, то она может работать без замены масла очень и очень долго, больше 250 000 километров, если говорить в цифрах. Для примера, у моего друга Форд Фьюжн с пробегом 270 000 километров. Только недавно, он первый раз заменил масло в МКПП. Машину он покупал в салоне, так что он единственный владелец. Так вот коробка работает прекрасно, без каких либо проблем, он ее ни разу не ремонтировал. У Фьюжена очень надёжная МКПП, это правда. Но это не означает, что не нужно менять в ней масло. Сейчас

Здравствуйте, уважаемые читатели! Лобовое стекло автомобиля, это очень важная деталь. Оно должно быть целым и чистым, это влияет на обзор, а значит и на безопасность. Даже с недавнего времени, технический осмотр не пройдет автомобиль, на стекле которого есть трещины. Если они входят в зону работы водительского дворника. Неожиданно прилетевший камень и вот стекло требует замены. А если автомобилю много лет, то стекло может быть зацарапано, от дворников. В дневное время, царапины и трещины не сильно влияют на обзор, в зависимости от размеров трещин конечно, а вот ночью, появляется искажение, блики. Это опасно. Встает вопрос о замене стекла. Кстати даже если вы не хотите это делать, то при покупке авто с трещиной на лобовом стекле, вам нужно будет это сделать. Так как без диагностической карты, не получится поставить машину на учет. И в сервисе вам предоставят выбор. Можно купить оригинальное стекло, но даже на бюджетный автомобиль, вроде Киа Рио, оригинальное стекло будет стоить около 25

Здравствуйте, уважаемые читатели! Платные дороги, как же они раздражают многих людей. Платим налоги за ТС, страховку делаем, бензин покупаем и еще должны за трассу платить. Появились у нас они относительно недавно, хотя указ «О дополнительных мерах по развитию сети автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации» был подписан еще Ельциным в 27 июня 1998. Это нужно якобы для повышения качества жизни наших граждан. А так же для "обеспечения безопасности дорожного движения и получения дополнительных финансовых ресурсов на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации" То есть, по идее, деньги, которые идут в казну за проезд по платным участкам, должны выделяться на ремонт бесплатных участков. Но, если проехаться по нашим дорогам, то сразу понятно, что либо деньги не выделяют, либо местные власти реализуют их неправильно. Вероятно второе. Я, например, живу в Ростове на Дону, большой красивый город, но качество

Здравствуйте, уважаемые читатели! Жители России все больше и больше задумываются над тем, чтобы не просто сделать техническое обслуживание своему автомобилю, а сделать полноценный капитальный ремонт. Который включает полный ремонт кузова, подвески, салона. С одной стороны, любая старая машина, уже новой стать не может, а с другой стороны. Если отремонтировать все агрегаты, вернуть кузову былой блеск и обновить салон, то автомобиль хоть и не станет новым, но срок его службы еще существенно продлиться. Раньше очень мало людей занималось подобными вещами, только истинные фанаты своего авто. Но, ситуация поменялась, теперь из более-менее доступных машин из автосалона, нам предлагают Ладу и "китайцев". А остальные марки, стоят ну очень дорого. От китайского автопрома многие не в восторге. Они действительно развиваются, делают классную «обертку», но, насколько хватит их кузова и агрегатов... На 100 000 -150 000 км, затем нужно от машины избавляться. Но, не всех это устраивает. Ведь потом за

Здравствуйте, уважаемые читатели! Японские автомобили действительно отличаются надежностью, неприхотливостью. При этом их комплектации, качество сборки, лучше, чем у бюджетных корейцев. Как правило, и вариаций двигателя на определенную машину тоже больше и они мощнее. В целом, японские авто интереснее. Но, нужно понимать, что до 500 000 рублей уже не получится купить новую машину или хотя бы с небольшим пробегом. За 500 000 рублей еще нужно постараться найти автомобиль с пробегом до 250 000 километров. Не стоит и забывать, что у многих машин пробег скручивался. Поэтому естественно верить одометру не стоит. При выборе такого автомобиля не стоит зацикливаться на пробеге. Он может быть и 350 000 километров, при этом машина может быть ухожена и все агрегаты работают отлично. А может быть 250 000 километров, но за машиной не следили и многие вещи уже нуждаются в обслуживании и ремонте. Итак, когда автомобилю много лет, пробег уже не показатель. Его могли скрутить, а могли плохо обслуживать

Здравствуйте, уважаемые читатели! Я думаю, многие из вас уже слышали где-то о том, что якобы вторичный рынок "встал", продажи падают, люди не хотят покупать личную машину, а предпочитают общественный транспорт или каршеринг. Подобные вопросы, как правило, не сильно волнуют людей далеких от автомобильной сферы. Подобные жалобы чаще всего можно услышать от авто дилеров или проще - перекупщиков. Казалось бы, если из за высоких цен, автомобили стали хуже продаваться (новые и б.у), есть вероятность того, что дилеры начнут снижать цены на новые автомобили. Но, к сожалению, реальность такова, что просадки в продажах незначительные. Когда вы видите громкие заголовки о том, что машины в РФ перестали продаваться, то это очень серьезные преувеличения. Я покажу реальные цифры. Что касается рынка автомобилей с пробегом, за 2024 год действительно продажи снизились, но всего на 4%, согласитесь, это незначительное падение. Если в цифрах то продажи упали с 6 642 753 авто в 2023 году до 6 393 112 авто в

Здравствует, уважаемые читатели! Некоторые водители, в том числе и я, уже сталкивались с ситуацией, когда сотрудники ГАИ помимо документов на автомобиль, неожиданно просят еще и телефон для проверки. Сразу хочется послать, куда подальше, человека с такими требованиями, но оказывается, что данное требование в ряде случаев законно. Но, естественно есть нюансы, о которых сегодня мы и поговорим. Для начала давайте разберемся, для чего вообще сотруднику ГАИ может понадобиться проверять ваш телефон? А причины есть. Возможно, у них есть информация, что где-то поблизости недавно произошла кража телефона. Все, что им будет нужно, это ввести специальные цифры, после чего телефон покажет свой индивидуальный код (IMEI). Сотрудник пробьет его по базе и отпустит вас. Если ваш телефон понадобился сотруднику только с этой целью, то не стоит сразу отказывать, просто скажите, что введете комбинацию цифр (*#06# ) удерживая телефон в своих руках и покажете сотруднику код. Чаще всего, сотрудник возражать н