GoArctic | ПОРА в Арктику!

152 года назад, 6 января 1872 года, родился кораблестроитель Иван Григорьевич Бубнов

Иван Григорьевич Бубнов (1872−1919) — выдающийся русский инженер-кораблестроитель, механик, математик, один из авторов проекта первой русской подводной лодки. Был главным конструктором нескольких типов подводных лодок: «Дельфин», «Касатка», «Акула», «Минога», «Морж» («Нерпа»), «Барс», «Ёрш», Б-1.
Автор ряда теоретических работ по судостроению. Его труды использовались при проектировании линейных кораблей и подводных лодок в 1908−1910 годах и позже, частично используются и поныне.
Современные подводные лодки составляют основу Северного флота России. Читайте на портале GoArctic статью о российских многоцеле

83 года назад началась подготовка экспедиции на Новую Землю во время Великой Отечественной войны

В тяжелых прифронтовых условиях 5 января 1942 года было принято решение о снаряжении экспедиции на Новую Землю для использования имевшихся там природных ресурсов: яиц на птичьих базарах и кайры.
Для этого в начале мая при Мурманской базе военизированного флота был создан особый дивизион, которому были приданы два судна: з/с «Исследователь» и РС «Осётр», — а также одно вспомогательное транспортное судно РТ-28 «Камбала».
Не хватало снаряжения, продовольствия, людей. Интенсивные налеты вражеской авиации тормозили ход подготовки... К работе пришлось привлечь школьников. Штаб экспедиции возглавлял

50 лет назад, 5 января 1975 года, на атомном ледоколе «Сибирь» был поднят государственный флаг

Это был третий в СССР и в мире ледокол с ядерной силовой установкой. Построенный на Балтийском заводе в Ленинграде корабль был оборудован спутниковой системой связи, обеспечивающей навигацию, телефонную и факсимильную связь. На борту имелись: большая столовая, библиотека, салон отдыха, тренировочный зал, плавательный бассейн, сауна.
Весной 1978 атомный ледокол «Сибирь» и ледокол «Капитан Сорокин» впервые осуществили круглогодичную навигацию на линии Мурманск — Дудинка. Первым капитаном ледокола был В.К. Кочетков.
Кстати, на современном атомном ледоколе проекта 22220, носящем историческое названи

115 лет назад, 4 января 1910 года, родился полярный летчик Иван Максимович Коротаев

Иван Коротаев родился под Москвой. Работал слесарем, юношей поступил в техническую школу ВВС. Стал бортмехаником. Служил в военных частях, участвовал в испытании новых самолетов. В июле 1936 года поступил в управление полярной авиации Главсевморпути. Работал в Чукотском авиационном отряде. Стал одним из первопроходцев важных полярных трасс, в особенности — на Чукотском полуострове. В сентябре 1938 года участвовал в спасении пропавших гидрологов со станции на острове Уэлен. Участвовал в ледовых авиаразведках и проводке военных кораблей в годы Великой Отечественном. Настоящим подвигом было его участие в авиараз

153 года назад, 3 января 1871 года, Николай Шиллинг предложил план экспедиции на Землю Франца-Иосифа

Николай Густавович Шиллинг (1828−1910) — выдающийся мореплаватель, участник многих войн, закончивший службу в чине адмирала – считается первопроходцем северных морей. Западная оконечность острова Вильчека — мыс Шиллинга — названа в его честь. Исследование земли Франца-Иосифа было его мечтой. Еще в 1865 году в «Морском сборнике» Шиллинг опубликовал статью «Соображения о новом пути в Северном полярном море». А в начале 1871 года предложил подробный план научной экспедиции на Землю Франца-Иосифа, значительно обогнавший свое время. Кстати, существование этого архипелага Шиллинг предполагал ещё д

Книжный обзор: «Путь на Грумант» К.С. Бадигин

Первое за 31 год переиздание книги Константина Сергеевича Бадигина, капитана дальнего плавания. Сюжет о русских «северных робинзонах» очень знаменит, к нему не раз обращались авторы и в России, и за рубежом. Неудивительно: если Александр Селькирк, ставший прототипом Робинзона Крузо, оказался на острове субтропическом, где природа помогала выживанию, то мезенские мореплаватели провели шесть долгих зим на одном из островов архипелага Шпицберген (Грумант), где почти все ополчается против человека: холод, пурги, цинга, полярная ночь…
Не имея связи с «большой землей», почти не имея материальной базы, только герои могут выжить в таких условиях! И Бад

95 лет назад образовано Центральное бюро погоды СССР — будущий Гидрометцентр

1 января 1930 года в соответствии с постановлением Правительства о создании единой метеорологической службы страны было образовано Центральное бюро погоды СССР — будущий Гидрометцентр. Это учреждение стало настоящим штабом всех метеорологов России.
Передовым отрядом Центрального бюро погоды и Гидрометцентра были и остаются исследователи, держащие вахту на северных полярных станциях. Их открытия, их ежедневный подвиг произвели настоящий переворот в работе «погодной службы».
Смотрите видеосюжет об уникальной дрейфующей радиометеорологической станции — ДАРМС.

Белый медведь на мурале в новом офисе ПОРА поздравляет всех с Новым годом!

Муралы в арктических городах и населенных пунктах — самое обычное явление. Изображения на стенах многоэтажных домов и промышленных зданий оживляют урбанистический пейзаж, радуя людей длинной полярной ночью. Проектный офис развития Арктики решил поддержать эту традицию. В декабре мы закончили ремонт в просторном помещении, в котором уже в январе планируем начать принимать посетителей. Наших гостей будет приветствовать хозяин Арктики — белый медведь, нарисованный талантливыми художниками на стене нового офиса ПОРА. В этом видео показываем, как создавалось живописное панно. Кстати, на нашем портале GoArctic можно про