Предыдущая публикация
Красивейшее место неподалеку от Новосергиевки, ограниченное рекой Самара, трассой Новосергиевка - Шарлык, Атамановским лесом и "верхней" дорогой на поселок Попов Ключ.
Здесь и цепь Ржавских озёр, и несколько сосновых массивов, поля с разнотравьем. Можно увидеть косуль и лосей, нередко пасутся лошади, на озёрах обитают цапли и утки, по полю бегают куропатки.
В 2023 году была капитально отремонтирована трасса Новосергиевка- Шарлык и в километре от Новосергиевки появился пост весового и габаритного контроля. В сентябре - октябре этот пост начали массово объезжать большегрузные автомобили. Самосвалы и нефтевозы "нашли" новый путь в объезд поста весового контроля.
Облака пыли, разбитые дороги вдоль сосновых массивов со слоем пыли до пятнадцати- двадцати сантиметров, накатанная дорога по сенокосам.
00:52
Пока нет дождей, но, если они пойдут, все дороги превратятся в реки грязи.
В таком случае жители поселка Ключ, окажутся "отрезанными" от районного центра.
На озёра, почти каждый день, приезжают рыбаки.Вдоль сосен ездят велосипедисты,
Приезжают погулять, подышать свежим хвойным воздухом, жители Новосергиевки. В дождливый период к лесу добираются грибники.
01:34
Страдает экология, испытывают неудобства люди, разрушаются дороги. И всё это ради того, чтобы кто-то не платил за ущерб, приносимый региональным автодорогам за сверхнормативный вес транспортного средства ( за перегруз).
Обратился в ОМВД по Новосергиевскому району с просьбой принять меры по пресечению движения большегрузов по этой территории.
Будем ждать реакции правоохранительных органов.
Виктор Иванов, член Экологической комиссии при Министерстве природных ресурсов Оренбургской области, депутат Совета депутатов МО Новосергиевский поссовет, общественный инспектор по охране окружающей среды, общественный инспектор в области обращения с животными.
#глазамиэколога #экология56 #цур56 #минприроды56 #росприроднадзор #паслервкурсе #оренбуржье #роспотребнадзор #регион56 #россельхознадзор
Следующая публикация
Комментарии 7
Автор обращения указал, что большегрузные автомобили двигаются по землям Государственного лесного фонда.
Автомобили движутся по общедоступным дорогам вблизи земель ГЛФ, прямо вдоль леса.