РАБОТА У НАС ТАКАЯ…
Один день из жизни монтёров пути
вахтовой бригады ППР-3 станции Хохотуй.
Сегодня вся наша страна живёт единым порывом, обозначенным Президентом: работать, строить, созидать, защищать, укреплять экономику, силу и суверенность России.
Бригада монтёров пути во главе с мастером Игорем Терпуговым трудится
именно так – 24/7, без праздников, с минимальным отдыхом. Праздник только один – качественно и быстро выполненная работа.
Утром ранний подъём, завтрак, небольшая планёрка-уточнение намеченных вечером работ. И вот, уже машина с опытным водителем Дмитрием в Баде или Хилке, а то и в Новопавловке или Петровском Заводе. Здесь убирают всплеск, проводят работы по выправке
пути, чистят стрелочные переводы от снега, выполняют другие текущие работы.
Путейцы говорят, что они на полувоенном положении. Это подтверждают ночные смены, которые бывают нередко. Расскажу об одной шестичасовой, когда шла смена рельсовой 800-метровой плети. Это, так называемый, средний ремонт железной дороги. Мастер Игорь Терпугов, бригадиры Андрей Миронов и Александр Ведерников умело руководят
такой нелёгкой работой. На подготовительном этапе споро трудится бригада монтёров. Время основного этапа, работа портальными кранами, подъём старой рельсовой плети, закидывание новой. В работе монтёры Валерий, Олег, Алексей Ш., Евгений К., Игорь Н., Александр К. Как слаженно, профессионально трудятся путейцы – залюбуешься! Осталось
убрать в сторону элементы рельсокреплений. Это сделают свободные от основных работ рабочие. «Окно» подходит к концу, работа завершается.
Вот так трудятся на благо страны и для нас, пассажиров, монтёры пути вахтенной бригады ППР-3 Забайкальской железной дороги, а попросту – путейцы. Кажется, всё легко и просто, но это на бумаге. Монтёр пути – физически тяжёлая работа. Здесь трудятся крепкие, ответственные, сильные мужчины. Трудятся слаженно, командно, под грамотным руководством мастера и бригадиров. Зато, как радостно после смены смотреть на отремонтированный путь, чувствовать свою причастность к большому и важному делу движения железнодорожных составов, пассажирских поездов. Мы же, беря железнодорожный билет, спокойно
едем по налаженным рельсам, путешествуем, вовремя прибываем, да ещё и шутим – слоган придумали: «РЖД – рад, живой доехал!».
И это, прежде всего, благодаря путейцам, их профессионализму, слаженно-командному и самоотверженному труду. Сейчас самое время процитировать строки из стихотворения, автор которого монтёр пути вахтенной бригады ППР-3:
Для чего существуют путейцы?
Чтобы мчались вперёд поезда,
Чтобы люди все с радостью в сердце
Совершали поездки всегда!
Если что-то случилось – не страшно,
Всё исправить возможно вполне.
Труд путейца почётен и важен,
Без сомнения в нашей стране.
Спасибо, монтёры пути, за вашу работу,
низкий вам поклон, здоровья и успехов в
нелёгком, благородном труде!
Нина БЕЛЕНОВА,
пассажир РЖД.