Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
#Soviet_military
Солдаты Вьетнамской Народной Армии. Война во Вьетнаме 1957—1975.
1 комментарий
92 класса
Фидель Кастро на строительстве Братской ГЭС.
Иркутская область.
3 комментария
115 классов
На Кубе Кастро не раз занимался уборкой сахарного тростника, делая это, по собственным словам, "в силу морального долга, так же, как многие другие товарищи из руководства нашей страны". А в Советском Союзе он сел за руль трактора, когда побывал на хлопковой плантации колхоза "Кзыл Узбекистан".
4 комментария
56 классов
Ген.секретарь ЦК КПСС Леонид Ильич Брежнев и Министр Обороны СССР, кавалер 11 орденов Ленина и герой СССР Устинов Д.Ф. принимают военный парад в честь очередной годовщины Октябрьской революции, 7 ноября 1982
5 комментариев
170 классов
#Soviet_military
Танкисты 118-го учебного танкового полка на учебных занятиях; Группа советских войск в Германии; ~ середина 70-х гг.
1 комментарий
19 классов
В СССР Фидель Кастро с удовольствием ел русскую пищу – солянку, борщи и котлеты. Виктор Беляев, в то время работавший в спецкухне Кремля и обслуживавший самых высоких гостей, рассказывал, что команданте был неприхотлив в еде. Особенно политику нравились цыплята табака, – их ему готовили чуть ли не каждый вечер.
2 комментария
54 класса
Всего команданте совершил десять визитов в СССР. Во второй раз – в январе 1964 года – он приехал посмотреть на русскую зиму, ради нее сменив берет на шапку-ушанку и папаху. Кастро катался на санях и с деревянной горы, вставал на лыжи, охотился с Хрущевым в подмосковном лесу.
2 комментария
66 классов
Монгольская Народная Армия,наши дни.
Взято с комментариев под постом о одноименной армии многими годами ранее.
1 комментарий
42 класса
Советские военно-транспортные самолёты Ан-22 во время визита на британскую авиабазу Manston; июнь 1986-го года.
3 комментария
86 классов
22 марта 1989 г. АН-225 совершил полёт с грузом 156,3 тонны, в котором было одновременно побито 110 мировых авиационных рекордов. Такое достижение - рекорд само по себе. Конечно, самолет строился не для рекордов и в мае 1989 г. он совершил перелет на аэродром "Юбилейный", что на Байконуре, для проведения испытательных полетов вместе с "Бураном". После этого предполагалось совершить совместный перелет в Париж для участия в международном аэро-космическом салоне в Ле-Бурже.