ТАКР "Новороссийск"

Совсем недавно, советский народ строил самолеты так же легко, как и пекли пирожки и торты.

На Саратовском авиационном заводе с 1968 по 1981 год было произведено тысяча самолетов!
Если быть точнее, то 1011 воздушных судов различных модификаций и назначений. Основным самолетом являлся пассажирский ЯК-40, который экспортировался в 18 стран мира.
СССР значительно опережал другие страны в этом сегменте авиации. Завод был удостоен орденов Ленина, Трудового Красного Знамени и Октябрьской Революции.
Уничтожен он был, как и многие другие Гиганты СССР именно при "поднимателе с колен".
С 1990-х завод находится в кризисном состоянии, численность работников снизилась в несколько раз. Но завод работал. Последний самолет Як-42Д был поставлен заказчику в 2003 году. Затем авиационное производство было фактически остановлено, завод занимался в основном ремонтом и техническим обслуживанием ранее произведенной авиатехники, выпуском запчастей, ремонтом агрегатов.
В 2009–2010 годах было продано более половины территории завода вместе с корпусами и оборудованием.
Были снесены корпуса, центральная проходная завода, склады, распродано или сдано в металлолом уникальное оборудование. Оставшаяся половина территории завода пустует и отрезана от коммуникаций.
Оборудование распродается или сдается в металлолом.
Фюзеляжи недостроенных самолетов порезаны и сданы в металлолом.
В сборочном цехе стоял один законсервированный самолет Як-38, один Як-42Д (никогда уже не взлетят), аппарат ЭКИП.
ЭКИП - Советский и российский проект многофункционального безаэродромного летательного аппарата, построенного по схеме «летающее крыло», с дисковидным фюзеляжем.
В 2010 году завод практически прекратил свое существование, возобновлена процедура банкротства.
От некогда 30-тысячного коллектива осталось около 200 человек. Аэродром «Саратов-Южный» закрыт, его территория выставлена на продажу.Разобраны практически все ангары и взлетная полоса, практически убрана охрана, вследствие чего разграблено практически все заводское имущество. Уникальные документы, фотографии и видео архив исчезают в полуразрушенных зданиях.
В 2011 году Саратовскому авиационному заводу исполнилось бы 80 лет.
В общем, Россия стоит как после войны.
Интересно, а почему наше руководство молчит о таких своих "достижениях"?
https://dzen.ru/a/XWojxb9Q1QCuH9AB