Предыдущая публикация
Рядом с водопадом Учан-Су построят подъёмник
Фото: сообщество «Подслушано Ялта»|ВКонтакте
Начало необычной стройки в горах заметили туристы. Сделанные снимки они выложили в соцсети. Естественно, не все пользователи в комментариях с радостью восприняли это новшество.
Задумка в первую очередь нацелена на тех, кто не может забираться на такие вершины самостоятельно, рассказал начальник отдела познавательного туризма ФГБУ «Заповедный Крым» Сергей Клушин.
По его словам, в заповеднике задумались о технологическом благоустройстве, когда увидели, сколько тропинок «натоптали» туристы на склоне, стремясь увидеть вблизи верхний каскад водопада.
Минимизировать антропогенную нагрузку на природу заповедника, построив подъёмник и металлическую настильную тропу, вызвалась общественная организация из Ялты, которая уже возвелаподвесные мосты к зубцам Ай-Петри и «Небесную тропу» на обрывах этой же горы. По данным Сергея Клушина, эта компания станет оператором будущего фуникулёра и будет взимать плату с туристов за свои услуги.
По информации собеседника, открытие подъёмника планируется к началу туристического сезона.
«[Зачем] этот подъёмник на территории заповедника нужен? Сегодня — подъёмник, завтра: карусели, груша и батут», — выразили своё негодование любители нетронутой крымской природы. — «За подъёмник [деньги] брать будут, пусть лестницу восстанавливают. Мы всё детство туда по ней поднимались».
Задумка в первую очередь нацелена на тех, кто не может забираться на такие вершины самостоятельно, рассказал начальник отдела познавательного туризма ФГБУ «Заповедный Крым» Сергей Клушин.
«Это будет рельсовый подъёмник на электрической тяге, что сделает доступным подъём на вторую “полку” водопада Учан-Су (где находится скульптура орла — Прим.) для людей с ограниченными возможностями. По факту люди там и так сейчас ходят, но делают это на свой страх и риск, — уточнил собеседник. — Почему подъёмник? Потому что лестница не подходит по ГОСТам: слишком крутой наклон выйдет».
По его словам, в заповеднике задумались о технологическом благоустройстве, когда увидели, сколько тропинок «натоптали» туристы на склоне, стремясь увидеть вблизи верхний каскад водопада.
«В итоге началась так называемая тропиночная эрозия: почвенно-растительный покров стал уничтожаться, а на склоне — развиваться эрозия. Мы хотим, чтобы этого не было», — подчеркнул Сергей Клушин.
Минимизировать антропогенную нагрузку на природу заповедника, построив подъёмник и металлическую настильную тропу, вызвалась общественная организация из Ялты, которая уже возвелаподвесные мосты к зубцам Ай-Петри и «Небесную тропу» на обрывах этой же горы. По данным Сергея Клушина, эта компания станет оператором будущего фуникулёра и будет взимать плату с туристов за свои услуги.
По информации собеседника, открытие подъёмника планируется к началу туристического сезона.
Следующая публикация
На улицах Севастополя всё чаще замечают лисиц
Нет комментариев