Предыдущая публикация
В Петербурге определили оптимальный вид общественного транспорта для новых микрорайонов
По словам председателя Комитета по транспорту города Валентина Енокаева троллейбусы с увеличенным автономным ходом (ТУАХ) являются наиболее оптимальным для повышения транспортной доступности.
В интервью изданию «Фонтанка» Енокаев отметил, что ключевым преимуществом ТУАХ является отсутствие необходимости в капитальных вложениях на инфраструктуру. Это позволяет создать более гибкую и адаптивную маршрутную сеть, которая будет соответствовать нуждам жителей новых районов.
Кроме того, он подчеркнул, что каждое инфраструктурное решение разрабатывается с учетом особенностей конкретного района. Например, для электробусов в промзоне «Ржевка» предусмотрено строительство парка, учитывающее близость к электростанции, откуда будут осуществляться ночные зарядки. Это позволяет избежать установки промежуточных зарядных станций, что часто происходит в Москве.
Следующая публикация
Нет комментариев