И по поводу классической русской беды пока не высказался разве что ленивый. Не откроем большого секрета, если скажем, что качество дорожного полотна – самая популярная тема и среди рузаевцев.
Но даже поверхностный анализ позиций горожан в этом вопросе обозначает только одну тенденцию в общественном мнении – воинствующий негатив. Такая оценка вполне оправдана и объяснима состоянием дорог в Рузаевке, а социальные сети лишь отражают отношение людей к проблеме. И вряд ли стоит ждать хоть какого-то оптимизма горожан в их критическом отношении к сложившейся ситуации.
«Дороги – отстой!» - это лейтмотив практически всех постов и комментариев в рузаевских соцсетях. Попробуем взглянуть на дорожный вопрос немного шире, чем подобное тотальное отрицание. Надо же хотя бы чуть-чуть разобраться в предмете…
Плохие дороги – это только ли рузаевский колорит?
Рискую заслужить тонны критики со стороны читателей, но все равно решусь осветить именно этот пункт! У меня вот такой вопрос: «Неужели дорожной проблемы не существует в других городах, селах и весях нашей необъятной Родины?» Наш город лишь подтверждает общероссийскую тенденцию.
Нет, не хочу ориентироваться на те регионы, где дела с дорогами обстоят еще хуже, чем у нас. Напротив, мечтаю о лучшей доле для рузаевских пешеходов и автолюбителей. Однако, к сожалению, такова данность сегодняшнего дня!
Всегда ли наши рузаевские дороги были в плачевном состоянии? Конечно, нет! Была эпоха пусть и не благоденствия, но вполне цивилизованного положения дел в этой сфере. Современная российская (и рузаевская тоже!) дорожная реальность отражает общее состояние государства.
Нет, я не предлагаю это принимать!
Но понимать-то мы это должны!
Нужен ли рузаевским дорогам ямочный ремонт?
Засыпка щебнем ям и ухабов на рузаевских дорогах вызывает исключительно саркастическую оценку в среде горожан. Оно и понятно, ведь срок службы такого ямочного ремонта – несколько дней. Камешки разлетаются по проезжей части и начинают предательски разбивать подвеску и царапать лакокрасочное покрытие наших автомобилей.
Но давайте снова зададимся вопросом: «А что можно сделать в этой ситуации? Существует ли возможность в условиях мокрой, залитой водой дороги проводить полноценные ремонтные работы?» А, может, надо было оставить эти ямы и ухабы в покое, ничего не делать, дожидаясь сухой погоды? Это выход из ситуации?!!
Природа поставила практически всю европейскую Россию перед фактом теплой зимы, приведшей к тотальному разрушению асфальтобетонного покрытия на дорогах. На всех дорогах – в Мордовии и Чувашии, Ульяновской, Саратовской, Пензенской и иных областях. Даже по стандарту дороги способны выдержать за зиму только 50 циклов замерзания. А у нас их за сезон было более 100!!!
Я снова не предлагаю это принимать в качестве безальтернативного диагноза!
Однако понимать это мы должны!
«Капитальный» ямочный ремонт – наша перспектива!
Некоторые критики рузаевских дорог - то ли специально, то ли по незнанию – умалчивают факт того, что ямочный ремонт не ограничивается засыпкой неровностей щебнем. Есть и «капитальный» ямочный ремонт – с помощью асфальтобетонной смеси. В простонародье – заплатки!
Рузаевку весной 2016 года ждут 2 этапа такого ямочного ремонта дорог! Это данность! Электронные аукционы на общую сумму более 3,2 млн. руб. проведены и завершены.
Согласно техзаданий, первый этап ремонта, планируемый на главных городских улицах, должен быть завершен к 10 мая. К таковым относятся: ул. Беднодемьяновская (от ул. Ухтомского до ул. Рубцова); ул. Ленина (от ул. К. Маркса до ул. Луначарского); ул. К.Маркса; ул. Маяковского; ул. Луначарского; ул. Калинина; а\дорога на Саранск (от ул. К.Маркса до Школьного бул.).
К 31 мая должны залататься: ул. Б.Демьяновская (от 40 лет Победы до ул. Маяковского); ул. Юрасова; ул. Б.Горшкова; ул. Петрова; ул. Чапаева; пер. Фабричный; ул. Рубцова; ул. Титова; а/дорога на Юрьевку.
Да, наши дороги будут в заплатках. Как, говорится, ничего хорошего, но на сегодня – это единственно возможный вариант.
И это надо понимать!
Синица в руке?
Трезвомыслящие люди понимают, что ямочный ремонт наших дорог, планируемый на весну 2016 года (с последующим нанесением горизонтальной дорожной разметки) учитывает возможности бюджета, который не потянет капитального ремонта дорог. На большее мы рассчитывать не можем.
Можно не соглашаться с таким положением вещей, можно не принимать этого.
Но понимать мы это должны!
Можно и нужно дискутировать и о необходимости «цветочного» благоустройства нашего города. Хотя некоторые пользователи соцсетей уже вытерли свои ноги об еще не высаженные цветы.
Вместо эпилога
Дорожные горести еще раз подтвердили одну странную тенденцию в Рузаевке: между рядовыми горожанами и муниципальными властями давно нет конструктивного диалога.
Да, власти должны идти к людям. Но готовы ли мы сами к такому диалогу? Создается впечатление, что нам легче сидеть в соцсетях и выдавать критические замечания в отношении очередного непопулярного решения администрации.
Я и к себе это отношу! В первую очередь!
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 1