Предыдущая публикация
ИСТОРИЯ ТУРКМЕНИИ: КРАСНОВОДСК.
Пристань пароходного общества «Кавказ и Меркурий».
«Кавказ и Меркурий» — крупнейшее частное пароходное общество, действовавшее в 1848–1918 годах в волжско-камском речном бассейне и на Каспийском море.
Основатели: действительный статский советник Валерий Валерьевич Скрипицын и статский советник Николай Арсеньевич Жеребцов.
Деятельность: компания развивала не только грузовые, но и пассажирские перевозки. С 1870 года по Волге начали ходить пассажирские пароходы «Император Александр II», «Императрица Екатерина II», «Пётр Великий», «Дмитрий Донской», «Александр Невский». С 1880-х годов компания начала строить роскошные пароходы для речных круизов: с электрическим освещением и ресторанами.
Особенности: корпуса речных пароходов красились в белый цвет, трубы — в чёрный. У морских судов, наоборот, корпуса красились в чёрный цвет, а надстройки — в белый.
В начале XX века общество «Кавказ и Меркурий» скупило несколько мелких и средних пароходств и занималось помимо транспортных, финансовыми, страховыми и прочими операциями на международном уровне.
В 1913 году «Кавказ и Меркурий» объединился с «Восточным обществом товарных складов» и стал называться КАМВО. В 1916 году купило контрольные пакеты акций Одесского купеческого банка и Днепровского пароходства.
26 января 1918 года имущество бывшего пароходного общества «Кавказ и Меркурий» было национализировано.
Следующая публикация
Комментарии 1