Предыдущая публикация
Российские прицепостроители реализовали 30 тысяч полуприцепов за год
В лидерах рынка производители из ЦФО, СЗФО и ЮФО.
Рынок новых грузовых полуприцепов тяжелого класса вырос до рекордной отметки в 45 тысяч транспортных средств. Эксперты отмечают, что это рекодный показатель. Российский рынок стал крупнейшим суверенным рынком Европы.
Две трети рынка занимают отечественные производители, они же впервые возглавили тройку самых популярных на рынке марок. Отечественные производители уже не в первый раз демонстрируют настолько высокие результаты. Например Калининградский завод Grunwald, несмотря на свою географическую отделенность, буквально закрепил за собой вторую строчку рейтинга, занимая ее второй год подряд.
Эксперты отрасли также отмечают изменения в структуре рынка. Сократился объем в сегментах самосвальных полуприцепов и зерновозах, а в шторных полуприцепах и полуприцепах-рефрижераторах отмечается значительный рост. По мнения представителей Grunwald в 2025 году конкуртная борьба на рынке обострится и подтолкнет всех участников к оптимизации бизнес-процессов, сокращению издержек и большему вниманию к потребностям потребителя. В компании планируют продолжать инвестировать в технологии и робототехнику, а также более широко освещать преимущства нового поколения своих моделей в сегменте междугородних, строительных и аграрных перевозок.
#производство #grunwald
Рынок новых грузовых полуприцепов тяжелого класса вырос до рекордной отметки в 45 тысяч транспортных средств. Эксперты отмечают, что это рекодный показатель. Российский рынок стал крупнейшим суверенным рынком Европы.
Две трети рынка занимают отечественные производители, они же впервые возглавили тройку самых популярных на рынке марок. Отечественные производители уже не в первый раз демонстрируют настолько высокие результаты. Например Калининградский завод Grunwald, несмотря на свою географическую отделенность, буквально закрепил за собой вторую строчку рейтинга, занимая ее второй год подряд.
Эксперты отрасли также отмечают изменения в структуре рынка. Сократился объем в сегментах самосвальных полуприцепов и зерновозах, а в шторных полуприцепах и полуприцепах-рефрижераторах отмечается значительный рост. По мнения представителей Grunwald в 2025 году конкуртная борьба на рынке обострится и подтолкнет всех участников к оптимизации бизнес-процессов, сокращению издержек и большему вниманию к потребностям потребителя. В компании планируют продолжать инвестировать в технологии и робототехнику, а также более широко освещать преимущства нового поколения своих моделей в сегменте междугородних, строительных и аграрных перевозок.
#производство #grunwald
Следующая публикация
Нет комментариев