Много нареканий было на автобусы №№ 34, 53 и 90, перевозчик принял верное решение и установил на своей базе портальную автомойку. Это должно стать примером для всех перевозчиков, которые работают в нашем городе.
Рейды будут ежедневными, поэтому «на авось» лучше не надеяться. Перегибать палку не будем, ранней весной, как и осенью, сложно поддерживать транспорт в идеальном состоянии. Но проверяющие прекрасно видят, действительно ли автобус вышел чистым в рейс, или его не мыли несколько дней.
Контроль за работой перевозчиков ужесточили с начала этого года, уже выявлено 60 фактов различных нарушений - несоблюдения схем движения, неисправность терминалов, отсутствие куар-кодов для оплаты и других. За все нарушения предусмотрены штрафы. Уверен, что гораздо проще и дешевле содержать в порядке автопарк, чем платить штрафы.
И напомню, что сейчас проходят установочные совещания по разработке Стратегии развития Самары до 2036 года. Если у вас есть предложения по улучшению транспортной системы Самары, принимайте участие в установочных совещаниях (регистрация по ссылке https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fforms.yandex.ru%2Fu%2F67b5cb3990290208538f4edf%2F&utf=1 ) или отправляйте предложения через сайт стратегия-самара.рф/ .
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев