Читая статейки Слюнобрызгучего Демагога Ервандыча и его поклонников на АШ, не могу отделаться от мысли, что слепящая ненависть к ВПР России застилает им глаза. Которые,глаза-то, наливаются дурной кровью.
Жанр этих статеек обязательно предусматривает сравнение нынешней ничтожной, по их мнению, России, с благословенными временами Великого Виссарионыча. Читая Ервандыча и комменты его поклонников здесь, на АШ, понимаю, что эти славные ребята -какбылевые, понятия не имеют об Истории страны, в которой их угораздило мыкаться. Срок мотать..
Все эти Олд Рашены, Tr2xoloda и прочие Анунахи гадостно ухмыляясь — жмурясь, вещают о невыразимой технологической отсталости России. Об иностранных станках — оборудовании. Об отсутствии семян укропа и свеклы отечественного извода. Без которых мы все умрем. Как вообще можно жить без конопли укропа? Как солить огурцы?!
Вопят о том, что надо срочнейшим образом вернуться взад — к Идее, могущей зажечь их заскорузлые сердца. Как у того горьковского Данко.
Помните — » Над седой равниной моря, вьется, он, сцуко, черной молнии подобный… То как зверь оно завоет, то визжит , как тот Пресняк.» (с)
Идея, братовья, на сегодняшний день только одна. Сталинизм.
Только он могет спасти угасающую страну. Осталось только три года! — Проорал Ервандыч.
Божеж упаси, какой- нить Хрущевизм или, скажеи , Горбачизм. Даже Брежневизм не прокатит…
Это, конечно, тоже Марксизм — ленинизм, но какой-то вонючий. С фекальными нотками.
Как концентрированный запах духов Коко Шанель… Нюхали? Не советую…
Наверное , эти вместолевые образованцы, слыхом не слыхивали, что в годы сталинской индустриализации бОльшая часть станков и технологических линий на новеньких заводах были немецкими. Например, в 1933 году на заводе » Уралмаш» из 337 станков 250 были немецкими. Вообще, до 1941 года на» Уралмаше» работало около двух сотен немецких специалистов. За войну этот завод выпустил 6 тыс.танков и самоходок и 19 тыс. танковых бронекорпусов. Автозавод в Нижнем и то был американским.
В это почти невозможно поверить, но в те нелегкие времена в СССР началось лицензионное производство авиадвигателей американской фирмы «Райт-Циклон», французской «Гном-Ром» и испанской » Испано- Сюиза». В Москве производился лицензионный 12-ти цилиндровый авиадвигатель фирмы BMW мощностью 600 л.с. Очень удачный, кстати…
Я помню, как здесь в радостной падучей бился эстонский вьюнош «Вова 85…«. Все ликовал, что в царской России собирали только иностранные авиадвигатели… Бедный Вова. Какое гнусное коварство проявил Виссарионыч по отношению к тебе, дурачинушке стоеросовому…
Мало кто знает, что фирма «Юнкерс» собрала для РККА В 1923-1927 годы 150 очень неплохих самолетов- разведчиков Ю-20 и Ю-21.
На электростанциях активно устанавливалось немецкое оборудование. За отсутствием своего…
В Мариуполе на стане 2500 катали бронеплиты для танков Т-34.
Может, кто из вместолевачков призабыл, но лучшие советские подлодки серии «С» строились по проекту германо-голландской фирмы JvS.
Первые 3 лодки имели германские двигатели, перископы, аккумуляторы…
Итальянцы помогали русским делать торпеды, гидросамолеты, системы управления огнем. Перед самой войной они поставили СССР сверхлегкий боевой корабль ( лидер Ташкент)., морские спаренные 100 мм орудия. Немецкие специалисты даже руководили некоторыми оборонными КБ…
Я понимаю, что местные » левачки» , живи они в те времена, бесстрашно обосрали бы тов. Сталина.
За его отвратительное поведение. За его встраивание в Запад.
Ервандыч обдал бы его жидкой обличительной струей в своей газетенке » Ссуть Времени». И велел бы Виссарионычу срочно рожать Новую Идею
И ему хором подпели бы, писклявенькими голосишками Анунахи и прочие Tr2xoloda с Old Russianaми
Ибо бесстрашны оне в боротьбе за Правду.
Они и в лагерном бараке, на толчке , продолжали бы обличать тов. Сталина. Часа два- три… До прихода охраны.
Я верю в них, засранцев.
Они самого Путина не боятся.
NOTFORME"
https://www.putin-today.ru/archives/221464?repost=rpzh202501072007
Нет комментариев