На Окской судоверфи заложили кили шести краболовных судов для ГК «Русский краб»
Начато строительство шести краболовов ГК «Русский краб» по итогам второго этапа крабовых аукционов, сообщает телеграм-канал компании 30 сентября.Уточняется, что кили шести краболовных судов проекта ССа 5712LS для «Русского краба» заложены на Окской судоверфи в Нижегородской области.Краболовные суда предназначены для добычи и перевозки живого краба. Серия заказана компанией в рамках исполнения инвестиционных обязательств по итогам крабовых аукционов 2023 года. Контракты на строительство подписаны в апреле текущего года. По их условиям строительство должно быть завершено в 2028 году.Ввод в эксплуатацию современных краболовных судов будет способствовать повышению эффективности промысла, обеспечит высокую сохранность живой продукции. Проект новых судов предусматривает более комфортные и безопасные условия труда для экипажей. К сведению. Ранее компания уже заказала Окской судоверфи три краболова-процессора и три краболова для добычи и перевозки живого краба, строительство которых предусмотрено инвестиционными обязательствами по итогам первого этапа крабовых аукционов.Общая численность судов нового флота, построенных для ГК на российских верфях в рамках программы инвестквот, составит 16 единиц. Справка. Проект ССа 5712LS. Технические характеристики:Длина — 57,70 мШирина — 12,60 мАвтономность — 40 сутокСкорость полного хода — 12,6 узловМощность главного двигателя — 1620 кВтВместимость экипажа — 24 чел.Объем танков для перевозки живого краба — 435 м3.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Строительство пассажирского причала в поселке Шиморское.
В Нижегородской области на набережной в р.п. Шиморское на Оке началось строительство пассажирского причала. Об этом сообщила пресс-служба администрации городского округа города Выкса Нижегородской области 20 ноября. Причал будет эстакадный для швартовки и стоянки пассажирских туристических теплоходов. Он сможет принимать суда разных проектов вместимостью от 120 и до 250 человек Конструкция причала представляет собой трёхпальную систему на металлическом свайном основании. Проход на существующую набережную будет выполнен по отдельному мосту. Всего же длина самого причала, согласно проекту, составляет 66 метров.
Буксир-спасатель «Печак» ледового класса Arc4 проекта NE025, построенный на Окской судоверфи, направился на ходовые испытания на Горьковском водохранилище.
Нет комментариев