Предыдущая публикация
Правила ведения судового журнала.
В соответствии с пунктом 4 статьи 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации:
«Судовая роль и указанные в подпункте 8 пункта 1 настоящей статьи журналы ведутся в соответствии с правилами, установленными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта», утверждёнными Приказом Министерства транспорта РФ от 27 октября 2022 г. № 435 «Об установлении правил ведения судового журнала и машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей)», где приказом определено:
1. Установить:
Правила ведения судового журнала согласно приложению N 1 к настоящему приказу;
Правила ведения машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей) согласно приложению N 2 к настоящему приказу.
Рассмотрим:
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к приказу Минтранса России
от 27 октября 2022 г. N 435
Правила ведения судового журнала относятся к самоходному судну, следует с пунктов 9, 10, 11, 41, 50, 53, 54, 55, 75 и другие (фигурирует капитан судна, помощник капитана, смотри «Положение о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов, приказ Минтранса РФ № 259 от 31 июля 2023 г.») как без совмещения должностей, так и с совмещением, а также учитывая требования пункта 7 статьи 34.1 КВВТ РФ «Система управления безопасностью судов», следует:
«Для судов, эксплуатируемых без экипажа, требования подпунктов 3- 10 пункта 1, пункта 6 настоящей статьи не применяются. В отношении несамоходных судов, эксплуатируемых с экипажами, требования подпунктов 1-3, 7 - 11, 13 пункта 1 и пункта 4 настоящей статьи не применяются. Данная поправка говорит сама за себя (где есть упоминание о капитане судна это есть самоходное судно, в том числе транспортное).
Пункт 4 статьи 34.1 КВВТ РФ. Судовладелец должен обеспечить:
1) соответствие капитана судна профессиональным и квалификационным требованиям в зависимости от района эксплуатации судна и его типа;
2) ознакомление капитана судна с системой управления безопасностью;
3) безопасное выполнение капитаном судна своих обязанностей.
1. Судовой журнал должен вестись на каждом судне, имеющем право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, в течение всего периода его эксплуатации.
2. Судовой журнал подлежит учету капитаном бассейна внутренних водных путей или капитаном морского порта в реестре регистрации журналов, который ведется в форме электронного документа.
9. Судовой журнал должен вестись вахтенным начальником (вахтенным помощником капитана судна) или капитаном судна (далее - капитан) во время несения вахты.
10. Лицо, внесшее запись в судовой журнал, имеет право изменять и дополнять ее в случае внесения в судовой журнал ошибочной или неполной записи.
11. Капитан должен контролировать записи в судовом журнале и удостоверять их подписью в конце каждой страницы.
75. При передаче командования судном в таблице 10 должен записываться факт передачи и вступления в командование. Запись должна скрепляться подписями сдающего и принимающего капитанов.
Рассмотрим:
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к приказу Минтранса России
от 27 октября 2022 г. N 435
Правила ведения машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей), относятся к самоходному судну, следует с пунктов 11, 12 (фигурирует капитан судна).
1. Машинный журнал должен вестись на каждом судне, имеющем право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, в течение всего периода его эксплуатации.
2. В машинном журнале должны быть отражены сведения о процессах управления и работы судовой пропульсивной установки, а также все случаи с судовыми механизмами в процессе работы судна и обслуживания механизмов.
3. Машинный журнал подлежит учету капитаном бассейна внутренних водных путей или капитаном морского порта в реестре регистрации журналов, который ведется в форме электронного документа.
11. Капитан судна и старший механик должны контролировать записи в машинном журнале и, в случае ведения машинного журнала на бумажном носителе, удостоверяют их подписями в конце каждой страницы.
12. В случае внесения вахтенным механиком в машинный журнал ошибочной или неполной записи капитан судна и старший механик имеют право дополнять соответствующую запись.
В соответствии с пунктом 176 Национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 55506-2013. Транспорт водный внутренний. Термины и определения. Понятие вахтенный журнал (судна):
Пункт 176. «Книга, в которую вахтенный начальник самоходного судна в хронологическом порядке записывает: состояние принятой вахты, происшествия во время вахты, глубины наиболее затруднительных перекатов, изменения знаков обстановки, состояние погоды».
Примечание - Записи в вахтенном журнале имеют официальный характер и силу юридического доказательства.
А теперь вопрос.
Вправе или нет ИГПК (инспекция государственного портового контроля) требовать наличие судового журнала, машинного журнала на несамоходном судне с экипажем в соответствии с приказом Минтранса РФ № 435 от 27 октября 2022 г., если ведение судового журнала определено капитану судна и помощнику капитана???
Следующая публикация
Нет комментариев