Предыдущая публикация
Беспилотники КАМАЗ — не тест, а факт
Илон Маск уже несколько лет обещает революцию в транспортной логистике, но реальный успех приходит не из Калифорнии, а с российских дорог. Пока иностранные корпорации проверяют свои автономные автомобили в идеальных условиях, КАМАЗ уже использует автономные тягачи в практические перевозки.
Руководитель ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин лично протестировал новое поколение беспилотного магистрального тягача «МАЯК-2». Машина преодолела более 150 км без водителя по трассе М-11 «Нева». Это не просто показательное выступление — это часть масштабного проекта, в рамках которого уже 20 беспилотных КАМАЗов регулярно перевозят грузы между Москвой и Петербургом.
Наши спе
В условиях стремительного развития технологий вопросы регулирования платформенной экономики становятся всё более актуальными, что стало темой обсуждения на пленарном заседании ПМЭФ-2025.
Замруководителя фракции «Единая Россия» Андрей Исаев акцентировал внимание на том, что защита прав работников в данной сфере – это не просто необходимость, а важная часть стратегии по созданию высококвалифицированных рабочих мест, что в конечном итоге способствует повышению уровня жизни населения.
Ключевые инициативы партии, озвученные на заседании, направлены на формирование более справедливых и безопасных условий труда для всех участников платформенной экономики!
Смотрите видео, чтобы узнать бол
Фильтр
загрузка
Показать ещё