Предыдущая публикация
Основные ошибки мотокроссменов подробно разбираются в видеоуроках.
Это только со стороны кажется, что у профессионалов данный прыжок получается легко. На самом деле это результат анализа, кропотливой работы, осознанное решение о прыжке. Основная ошибка новичков – недопрыгивание. Но и с ним можно бороться. Если Вы приземлились раньше, чем нужно, лучше держать переднее колесо приподнятым. В любом случае удар о поверхность будет достаточно сильным, но так его смогут хотя бы частично принять вилка и амортизатор. Самое неприятное, если Вы перелетели трамплин одним колесом и переднее оказалось ниже заднего, есть вероятность переворачивания (подобные ситуации случаются и с мотофристайлерами).
Начинать нужно с простых трамплинов, с неизменяемым углом вылета. Постарайтесь выбрать такие, где последствия недопрыгивания будут минимальными, чтобы у Вас была возможность тренироваться несколько раз, понять свою ошибку, и пусть она пока останется без неприятных последствий.
Все о прыжках: http://unicuminfo.ru/?p=1354
Прыжки - вот от чего по-настоящему захватывает дух и у спортсменов и у каждого зрителя. Открывая газ и стремительно поднимаясь на трамплин, гонщик взмывает ввысь и словно зависает в воздухе, заставляя время остановиться и позвол ...
unicuminfo.ru
Следующая публикация
Нет комментариев