Предыдущая публикация
BMW 7-Series 2015, седан, 6 поколение.
Шестое поколение BMW 7-Series было официально представлено в июне 2015 года. Внутреннее обозначение нового флагманского седана — G11 для стандартной версии с прежней колёсной базой (3,07 м) и G12 — для длиннобазной (3,21 м). Автомобиль стал больше предшественника — длина кузова выросла до 5098 мм (+19 мм) у G11 и до 5238 мм у G12. Высота составляет 1467 мм и 1478 мм (G11 и G12 соответственно). Ширина осталась прежней и для обеих версий составляет 1902 мм. Благодаря применению углеродного волокна в конструкции машины, ее вес по сравнению с предшественником сократился примерно на 130 кг в зависимости от версии. Как положено флагману модельного ряда, BMW 7-Series предлагает целый ряд инновационных решений: лазерные фары, систему управления жестами, парковку с дистанционным управлением, а также сенсорный планшет BMW Touch Command, с помощью которого можно управлять основными функциями автомобиля с любого сиденья.
В стандартное оснащение BMW 7-Series для российского рынка включены светодиодные фары с омывателями, датчик дождя и автоматика включения фар, обогрев форсунок омывателя, двухзонный климат-контроль, многофункциональное кожаное рулевое колесо, рулевая колонка с электрорегулировкой и памятью, электрорегулировка передних сидений с памятью для сиденья водителя, навигационная система Professional с сенсорным экраном 10.25” и сенсорным контроллером iDrive. В опциях: четырехзонный климат-контроль, панорамная крыша, выдвижной столик, массаж и вентиляция всех сидений, доводчики дверей. Система управления жестами, как заявляет производитель, «дополняет известные способы управления, такие как сенсорный контроллер iDrive или управление голосом», она способна распознавать определенные жесты, чтобы, к примеру, отрегулировать громкость музыки, принять телефонный вызов или отказаться от него. Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound (16 динамиков полной мощностью 1400 Вт) создает в салоне студийное качество звучания.
Бензиновый двухлитровый мотор в базовой версии 730i обладает запасом мощности 258 л.с. и крутящего момента 400 Нм. Время разгона 0–100 км/ч — 6,2 секунды. Самым мощным в линейке бензиновым мотором оснащается модификация 750i xDrive и ее длиннобазный аналог 750Li xDrive: под капотом автомобиля расположен 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 450 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента. До «сотни» такой седан разгоняется за 4,4 секунды (750Li xDrive — за 4,5 с). В самой мощной дизельной версии трехлитровый двигатель выдает 400 л.с. и 760 Нм. Разгон до 100 км/ч займет 4,6 с в стандартной версии 750d xDrive и 4,7 с в длиннобазной 750Ld xDrive. Кроме того, в линейке ожидается гибридная версия 740e с 326-сильной установкой, в состав которой входят бензиновый двухлитровый турбомотор, электродвигатель и блок аккумуляторов. До 100 км/ч гибридный седан разгоняется за 5,5 секунды. Автомобиль тратит 2,1 литра горючего на 100 км пути в смешанном цикле и может проехать расстояние до 40 км в полностью электрическом режиме. Все версии 7-Series оборудованы восьмиступенчатым «автоматом» Steptronic.
Впервые в истории модели «семерка» может быть оснащена полным приводом и полноуправляемым шасси (с подруливающими задними колесами). Впрочем, фактически задний привод предлагается только для базовой версии 730i — все остальные используют систему полного привода xDrive. Автомобиль получил полную пневмоподвеску с адаптивными функциями, электрогидравлическими стабилизаторами и возможностью корректировать дорожный просвет в зависимости от режима езды. В стандартное оборудование входят переключатель режимов движения с функцией Adaptive Drive, рулевое управление с сервотроником. А такие решения, как активная решетка радиатора Air Stream, особая конструкция воздуховодов и воздухозаборников, аэродинамические колесные диски, способствуют улучшению аэродинамических показателей и экономии топлива.
Безопасность BMW 7-Series отвечает самым современным требованиям. В стандарте: система динамического контроля курсовой устойчивости DSC с целым комплексом подсистем, подушки безопасности (фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира, шторки безопасности для первого и второго ряда сидений), крепления ISOFIX, индикатор давления в шинах, передние и задние датчики парковки, электромеханический стояночный тормоз. В опциях: адаптивные светодиодные фары, ассистент вождения, камера заднего вида, проекционный дисплей, система кругового обзора. Опциональные лазерные фары создают зону освещения до 600 м, что почти в два раза больше дальности света обычных светодиодных фар. Брелок-ключ от седана BMW Display Key может выполнять функцию пульта управления при парковке — этот процесс можно контролировать, находясь за пределами машины. В этом режиме машина может двигаться только вперед или назад (например, в узком парковочном месте, гараже и т.п.)
Вполне ожидаемо, что BMW 7-Series подтверждает свой статус одного из выдающихся представителей премиального класса и устанавливает новые технологические стандарты. Уровень комфорта и оснащения не разочаруют тех, кто рассматривает этот автомобиль, помимо прочего, и как средство для самовыражения.
В стандартное оснащение BMW 7-Series для российского рынка включены светодиодные фары с омывателями, датчик дождя и автоматика включения фар, обогрев форсунок омывателя, двухзонный климат-контроль, многофункциональное кожаное рулевое колесо, рулевая колонка с электрорегулировкой и памятью, электрорегулировка передних сидений с памятью для сиденья водителя, навигационная система Professional с сенсорным экраном 10.25” и сенсорным контроллером iDrive. В опциях: четырехзонный климат-контроль, панорамная крыша, выдвижной столик, массаж и вентиляция всех сидений, доводчики дверей. Система управления жестами, как заявляет производитель, «дополняет известные способы управления, такие как сенсорный контроллер iDrive или управление голосом», она способна распознавать определенные жесты, чтобы, к примеру, отрегулировать громкость музыки, принять телефонный вызов или отказаться от него. Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound (16 динамиков полной мощностью 1400 Вт) создает в салоне студийное качество звучания.
Бензиновый двухлитровый мотор в базовой версии 730i обладает запасом мощности 258 л.с. и крутящего момента 400 Нм. Время разгона 0–100 км/ч — 6,2 секунды. Самым мощным в линейке бензиновым мотором оснащается модификация 750i xDrive и ее длиннобазный аналог 750Li xDrive: под капотом автомобиля расположен 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 450 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента. До «сотни» такой седан разгоняется за 4,4 секунды (750Li xDrive — за 4,5 с). В самой мощной дизельной версии трехлитровый двигатель выдает 400 л.с. и 760 Нм. Разгон до 100 км/ч займет 4,6 с в стандартной версии 750d xDrive и 4,7 с в длиннобазной 750Ld xDrive. Кроме того, в линейке ожидается гибридная версия 740e с 326-сильной установкой, в состав которой входят бензиновый двухлитровый турбомотор, электродвигатель и блок аккумуляторов. До 100 км/ч гибридный седан разгоняется за 5,5 секунды. Автомобиль тратит 2,1 литра горючего на 100 км пути в смешанном цикле и может проехать расстояние до 40 км в полностью электрическом режиме. Все версии 7-Series оборудованы восьмиступенчатым «автоматом» Steptronic.
Впервые в истории модели «семерка» может быть оснащена полным приводом и полноуправляемым шасси (с подруливающими задними колесами). Впрочем, фактически задний привод предлагается только для базовой версии 730i — все остальные используют систему полного привода xDrive. Автомобиль получил полную пневмоподвеску с адаптивными функциями, электрогидравлическими стабилизаторами и возможностью корректировать дорожный просвет в зависимости от режима езды. В стандартное оборудование входят переключатель режимов движения с функцией Adaptive Drive, рулевое управление с сервотроником. А такие решения, как активная решетка радиатора Air Stream, особая конструкция воздуховодов и воздухозаборников, аэродинамические колесные диски, способствуют улучшению аэродинамических показателей и экономии топлива.
Безопасность BMW 7-Series отвечает самым современным требованиям. В стандарте: система динамического контроля курсовой устойчивости DSC с целым комплексом подсистем, подушки безопасности (фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира, шторки безопасности для первого и второго ряда сидений), крепления ISOFIX, индикатор давления в шинах, передние и задние датчики парковки, электромеханический стояночный тормоз. В опциях: адаптивные светодиодные фары, ассистент вождения, камера заднего вида, проекционный дисплей, система кругового обзора. Опциональные лазерные фары создают зону освещения до 600 м, что почти в два раза больше дальности света обычных светодиодных фар. Брелок-ключ от седана BMW Display Key может выполнять функцию пульта управления при парковке — этот процесс можно контролировать, находясь за пределами машины. В этом режиме машина может двигаться только вперед или назад (например, в узком парковочном месте, гараже и т.п.)
Вполне ожидаемо, что BMW 7-Series подтверждает свой статус одного из выдающихся представителей премиального класса и устанавливает новые технологические стандарты. Уровень комфорта и оснащения не разочаруют тех, кто рассматривает этот автомобиль, помимо прочего, и как средство для самовыражения.
Следующая публикация
Нет комментариев