Предыдущая публикация
Строительство крупных контейнерных терминалов на погранпереходе «Забайкальск» – главной трансграничной дороги в сопредельный Китай.
фото: Госдума РФ. Глава Росатома Алексей Лихачев
Росатом свяжет Забайкалье логистическими узлами
К уже имеющимся проектам скоро добавится контейнерный терминал с объемом инвестиций в 5 миллиардов рублей
Росатом всерьез взялся за развитие Забайкальского края. Генеральный директор госкорпорации Алексей Лихачев проинформировал депутатов Государственной думы России о планах в этом регионе. В крае будет сформировано несколько логистических узлов. Помимо уже реализуемых инфраструктурных проектов, на очереди новый – контейнерный терминал суммарным объемом инвестиций в 5 миллиардов рублей.
О встрече с гендиректором Росатома в Госдуме рассказал депутат от Забайкальского края Юрий Григорьев.
«Мы с вами – единомышленники»
Такими словами ответил Алексей Лихачев на вопрос Юрия Григорьева о развитии транспортно-логистической сферы в Забайкальском крае. Парламентарий отметил, что Росатом на базе групп «Дело» и «Феско» приступает к модернизации и строительству крупных контейнерных терминалов на погранпереходе «Забайкальск» – главной трансграничной дороги в сопредельный Китай.
Лихачев поблагодарил Юрия Григорьева за внимание и заботу о Забайкалье, подчеркнув:
«Мы с вами во всем, что касается развития Забайкалья, будь то урановая столица России Краснокаменск, будь то развитие транспортно-логистической отрасли, мы – единомышленники», – сказал Алексей Лихачев.
Глава Росатома очень подробно остановился на роли забайкальских погранпереходов в Китай в укреплении экономического суверенитета нашей страны:
«Так сложилось, что пункты пропуска в Забайкалье сегодня являются ключевыми с точки зрения товаропотока. Одно из важных направлений деятельности Росатома – это еще и развитие международной логистики. Нам поставлена президентом задача: обеспечить суверенитет Российской Федерации еще и во внешней торговле, не только в морской логистике (Северный морской путь – прим. VT), но и в логистике контейнерной», – информировал Лихачев.
Как проинформировал руководитель госкорпорации, именно в Забайкалье будет сформировано сразу несколько ключевых логистических узлов. Один из них уже запущен. Силами Росатома проведена реконструкция Забайкальского контейнерного узла, нарастив его мощность с 2000 тонн в год до 400 000. Развитие этого терминала Росатом ведет на базе группы «Дело».
На базе группы «Феско» сейчас закладывается новый терминал мощностью 150 тысяч контейнеров в год. Общий объем инвестиций, по словам Лихачева, в течение 2 – 2,5 лет составит 5 миллиардов рублей.
Все эти шаги позволят нам достойно ответить на существующие вызовы. Как подчеркнул Алексей Лихачев, товарооборот с Китаем растет рекордными темпами, в прошлом году он превысил $200 млрд. Россия и Китай смогут увеличить эти показатели при наличии качественной логистической инфраструктуры.
По мере развития новых логистических мощностей в Забайкалье будет расти и количество рабочих мест, пополняться бюджет, развиваться частное предпринимательство.
Напомним, Росатом планирует построить в Забайкалье несколько АЭС малой мощности. Это решит серьезнейшую проблему региона – дефицит энергии.
Согласно расчетам экспертов госкорпорации, после 2026 года, если ничего не предпринимать, Забайкальский край ждет настоящий энергетический голод. Реакторы «РИТМ-200Н», на которых работают такие АЭС, были разработаны для атомных ледоколов. Сейчас Росатом возводит АЭС малой мощности в Якутии – впервые в мире, есть плавучая АЭС на Чукотке и в планах строительство новой, также подобные станции появятся в Забайкалье и в Амурской области.
Дальневосточным регионам крайне необходимы дополнительные мощные источники энергии.
Vostok.Today
Следующая публикация
Нет комментариев