Фёдор Минько

Поводом для написания данной публикации стало событие, произошедшее ровно 70 лет назад: 17 июня 1955 года в Советском Союзе совершил первый полёт первый советский реактивный пассажирский самолёт Ту-104. А с 1957 года - самолёт стал выпускаться в СССР уже серийно!! Обратите внимание, уважаемые читатели: советским конструкторам и инженерам понадобилось всего 10 лет до первого полёта и 12 лет до начала серийного производства Ту-104 после окончания самой страшной и кровопролитной Великой Отечественной войны, принёсшей СССР колоссальные материальные и людские потери! Кстати, в период с 1956 года, когда из-за серии авиакатастроф полеты британского пассажирского реактивного самолета De Havilland DH-106 Comet были прекращены, и до октября 1958 года, когда в эксплуатацию был введен американский реактивный самолет Boeing 707, советский лайнер Ту-104 оставался единственным эксплуатирующимся реактивным пассажирским самолетом в мире! Это был триумф СССР, поскольку в то время остальные страны еще