Анатолий Петелин

Первые серийные электроавтомобили сошли с конвейера китайского производителя JAC (Anhui Jianghuai Automobile). Особенностью машин стали безлитиевые аккумуляторы, базирующиеся на новом источнике энергии — натрий-ионных батареях. Главной их особенностью является то, что они менее подвержены саморазряду при отрицательных температурах (даже при −30℃). Теперь электрокары смогут более уверенно чувствовать себя в холодном климате. Вторым немаловажным преимуществом натрий-ионных аккумуляторов является их дешевизна. Они доступнее и наносят меньший вред окружающей среде как при добыче сырья, так и во время производства относительно LFP-батарей (литий-ферро-фосфатные). Это позволит снизить немаленькую цену на электроавтомобили. Более того, успешное применение нового источника энергии позволит удешевить и другие устройства и гаджеты, работающие от перезаряжаемых АКБ. Минусом же такого решения является сниженная плотность и емкость относительно литиевых аналогов. Сошедшие с конвейера JAC хетчбэки Y