Елена Жабенко

Как только пробег на автомобиле достигает 100 – 120 – 130 000 км, многие владельцы современных авто начинают задумываться об удалении катализатора и прошивки машины под ЕВРО2. Ведь если он развалится, рассыплется – последствия могут быть «мягко сказать» не приятными для двигателя (его задерет). Но в удалении также есть много неприятностей. Поверьте тут не все так однозначно. Эта статья будет очень подробная и полезная, и вы сами в конце решите – удалять вам катализатор или нет. Только читайте внимательно и до конца, чтобы потом не писать «типа умные» комментарии Для тех, кто не знает что такое катализатор – это каталитический нейтрализатор, отработанных газов. Он стоит в части глушителя, сильно разогревается, если сказать грубо – выжигает отработанные газы, делая их менее вредными. Катализатор может стоять как в середине глушителя, скажем под машиной. Но сейчас чаще их располагают около выпуска двигателя, в выпускном коллекторе. Их может быть даже два, один около двигателя, другой в се