Британский миллионер армянского происхождения Нубар Гюльбенкян был известен своей эксцентричностью и чрезмерной любовью к автомобилям. Однажды он обратился в компанию Mercedes-Benz с запросом оснастить лимузин W100 прозрачной крышей. В компании отказались это делать, поэтому Гюльбенкян решил действовать иначе. Через подставных лиц он приобрел стандартный 600-й и поручил его доработку Анри Шапрону, одному из самых известных французских тюнинг-ательеров того времени. Кастомный 600-й получил не только стеклянную крышу, но и минибар, подставку для курительных трубок, сиденья, раскладывающиеся в полноценную двуспальную кровать, и даже дополнительный спидометр в задней части салона. Гюльбенкян получил свой уникальный 600-й в 1966 году и с удовольствием пользовался им до конца своих дней. После его смерти автомобиль был завещан португальскому садовнику.