24 часа - 8 (495) 782-55-21
Отказ системы кондиционирования воздуха
Большинство
автомобилей оснащены системой кондиционирования воздуха, что является
необходимым, особенно в жаркие дни. Как справиться в случае ее отказа?
Как построен кондиционер? Кондиционер состоит из трех основных частей —
компрессора, испарителя и конденсатора. Использование вентиляторов
поддерживается при правильной температуре. Процесс заканчивается в
испарителе, в котором вещество быстро охлаждается за счет расширения.
Для работы кондиционера в автомобиле, воздух всасывается вентилятором, а
затем — с использованием воздушного фильтра — попадает в испаритель в
салоне автомобиля. Что дальше? Вначале вам нужно правильно
диагностировать проблему. Наиболее частой причиной отказа системы
кондиционирования воздуха является разгерметизация компрессора. В случае
износа компрессора наилучшим решением является его регенерация. Все
большее количество людей выбирают для покупки дешевые подержанные
компрессоры, затем восстанавливая их и подключая в автомобиле. Это
действие является наиболее правильным. В случае выхода из строя
радиатора наиболее разумным решением было бы купить новый. Избегайте
китайских продуктов, потому что их качество оставляет желать лучшего.
Почему? Особенности секса после родов
Поскольку в большинстве
случаев жизнь китайского заменителя составляет около 1,5 года. Довольно
частая причина отказа системы кондиционирования воздуха является выброс
хладагента в атмосферу. В этом случае вам остается обратиться в службу,
специализирующуюся на ремонте автомобильных кондиционеров. Однако, в
случае выхода из строя системы кондиционирования воздуха, ваша роль
ограничивается покупкой запасных частей и их возможной заменой. Любое
вмешательство в систему кондиционирования воздуха (не применяется к
замене кабины воздушного фильтра) связано с необходимостью допуска
хладагента R134. Как это предотвратить? Чтобы свести к минимуму риск
неудачи, вы должны регулярно проверять состояние системы
кондиционирования воздуха. С чего начать? Прежде всего, периодическая
замена кабины воздушного фильтра, который в то время значительно
засоряется и снижает эффективность работы системы кондиционирования
воздуха. Как часто необходимо менять салонный воздушный фильтр? Мнения
разделяются.
По мнению некоторых экспертов, это должно быть
сделано каждые шесть месяцев, в то время как другие считают, что обмена
один раз в год — достаточно. Одно можно сказать наверняка — частая
замена воздушного фильтра салона не повредит, так как она защищает
интерьер от загрязнения. Хорошая практика — проверять каждые 2 года
герметичность охлаждающей жидкости. Следует помнить, что в случае отказа
системы кондиционирования воздуха необходимо немедленно выключить ее с
помощью кнопки на приборной панели, потому что работа без охлаждающей
жидкости будет способствовать выходу из строя отдельных компонентов. http://prestigecity.ru/%d0%be%d1%82%d0%ba%d0%b0%d0%b7-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%8b-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%b4%d0%b8%d1%86%d0%b8%d0%be%d0%bd%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%b2%d0%be%d0%b7/
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев