Предыдущая публикация
Пассажирская эксплуатация Ту-144 была недолгой - на регулярных линиях самолёт летал всего полгода: с ноября 1977 года по мая 1978 года. Причин для этого было несколько: от чрезвычайно высокой стоимости эксплуатации самолёта, до небольшой дальности полёта, на которой не раскрывались все преимущества пассажирского сверхзвука.
Появление модификации Ту-144Д с двигателями РД-36-51, способной долететь от Москвы до Хабаровска ситуацию не исправило, и в 1980-х годах проект был окончательно закрыт.
Последний раз Ту-144 поднимался в небо в 1999 году в рамках совместной исследовательской программы ОКБ Туполева, NASA и корпорации Boeing.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 23