Мой Усть-Илимск.RU

Усть-Илимский ЛПК. Декабрь 2024.

Аэропорт Усть-Илимск 30 августа 2024 г. На рулежке чартерный рейс Ан-24 авиакомпании "Ангара".

Подведены итоги конкурса лучшего новогоднего оформления двора. Первое место - ул. Лиственничная 3. Второе место - пр. Дружбы Народов 42. Третье место - пр. Мира 21.

А.Дубас про аэропорт Усть-Илимска

Главная городская ёлка почти готова!

Главная тема, которая бурно обсуждается среди жителей Иркутской области в последние месяцы, — это установление Правительством РФ с 1 января 2025 года новых диапазонов энергопотребления в рамках дифтарифа на электроэнергию. Иркутская область перешла на дифтариф с 1 июля 2024 года. С 1 января 2025 г. действуют следующие тарифы: Первый: до 7 020 кВт/ч в месяц (было 25 000 кВт/ч). - город - 1,58 руб. - село - 1,106 руб. Второй: от 7 021 до 10 800 кВт/ в месяц (было от 25 001 до 25 010 кВт/ч). - город - 2,54 руб. - село - 1,778 руб. Третий: свыше 10 800 кВт/ч месяц (свыше 25 011 кВт/ч). - город - 4,9 руб. - село - 3,43 руб. Изначально нововведения не учитывали особенности Иркутской области, такие как низкий процент газификации (регион газифицирован на 2%), а также длительный отопительный период, который составляет девять месяцев в году. Таким образом, более 220 тысяч человек жителей Иркутской области с введением новых диапазонов должны были бы платить с нового года в 1,5-2 раза больше, чем обычно.

Как сообщает губернатор Иркутской области принято решение на региональном уровне, что городские жители с электроотоплением будут оплачивать электроэнергию по сельскому тарифу. Для этого вводится понижающий коэффициент 0,7 к тарифам на электрическую энергию для домохозяйств с электроотоплением, расположенных в городе. Уже подготовлен соответствующий документ. Мера начнет действовать с 1 января 2025 года. С 1 января 2025 года для жителей домов с электроотоплением, оплачивающих электроэнергию по городскому тарифу, а также для жителей сельской местности стоимость киловатт-часа в первом диапазоне потребления будет 1,106 руб., во втором – 1,778, в третьем – 3,43.

Праздник к нам приходит! Какими будут снежные городки Усть-Илимска в этом Новом году? Концепцию городков определили горожане в ходе летнего голосования – это "Мультфильмы советских лет". Городки построят на левом и правом берегу. В правобережье городок построят на центральной площади напротив ГДК "Дружба", в левобережье – на площади перед ДК им. И.И. Наймушина. В правобережье будут установлены горки заводского производства с ледовым оформлением в соответствии с выбранной тематикой. Также будут построены скульптурные композиции изо льда и снега "Дюймовочка", "Лабиринт Крота", "Часы-Трон", "Череда лет", "Бременские музыканты", "Емеля со щукой", "Печь", "Гуси-лебеди" фигуры Деда Мороза и Снегурочки. В левобережье также будут установлены горки, возведены ледовые композиции "Лабиринт Лимпопо", "Бегемот", "Бармалей, корабль пиратов", "Обезьяна", "Айболит", "Пальмы", "Медведь", "Слон", Дед Мороз и Снегурочка с символом года. Оба городка украсят искусственные ели с иллюминацией и световыми объемно-пространственными конструкциями. Цена контракта на новогодние городки 7 052 200 руб. Победителем аукциона признан ИП Кошелев Андрей Федорович. Подрядчик приступит к строительству после подписания контракта. По условиям контракта новогодние городки будут эксплуатироваться до 23 февраля 2025 года, а демонтированы – до 27 февраля 2025 года. Открытие городков запланировано на 27 и 28 декабря.

Бывшего мэра Усть-Илимска Анну Щёкину обвинили в халатности из-за закрытия трамвая. Следователи предъявили обвинение экс-мэру Усть-Илимска Анне Щекиной по уголовному делу о халатности, оно связано с закрытием скоростной трамвайной линии. Уголовное дело N12302250044000008, в котором расследовались преступления по закрытию и разрушению трамвайного движения в г.Усть-Илимке, с обвинительным заключением по обвинению Щекиной А.И., которая ранее состояла в должности главы администрации г.Усть-Илимска, 30.10.2024 года было направлено в Прокуратуру для утверждения обвинительного заключения и дальнейшего направления в суд. Ранне, в момент закрытия трамвая, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев не стал вмешиваться в эту ситуацию, отметив, что трамваи в первую очередь были корпоративным видом транспорта. Так как обслуживала линию Группа "Илим". В группе "Илим" подчеркивали, что трамвай никогда не использовался как муниципальный транспорт и служил исключительно для бесплатной перевозки сотрудников на работу и домой.