Предыдущая публикация
"Пора ставить точку": за такие деньги нам такие машины не нужны
07:10
Автосалоны, продающие автомобили, ввезённые по схеме параллельного импорта, столкнулись с падением продаж. Это связано с высокой стоимостью новых автомобилей от известных брендов, которые ввозятся по полуофициальной схеме, а также с высокой конкуренцией на рынке.
Покупатели, выбирая между официальным Китаем и "неофициально" ввозимыми авто из Европы, Кореи, Японии, предпочитают Китай с гарантией от производителя. Отмечу, что на параллельный импорт гарантия от импортера не предоставляется, и единственным способом подстраховаться является возможность купить страховку, которая обычно стоит 10% от стоимости страхуемого автомобиля и действует в течение года или 30 000 километров пробега.
Покупатели, выбирая между официальным Китаем и "неофициально" ввозимыми авто из Европы, Кореи, Японии, предпочитают Китай с гарантией от производителя. Отмечу, что на параллельный импорт гарантия от импортера не предоставляется, и единственным способом подстраховаться является возможность купить страховку, которая обычно стоит 10% от стоимости страхуемого автомобиля и действует в течение года или 30 000 километров пробега.
МЕХВОД
Авторский блог автоэксперта, здесь я отвечаю на ваши вопросы, обсуждаем новинки автопрома, не обходим стороной машины с пробегом, в общем ведём разговоры на транспортную тематику. Подпишись на канал, чтобы быть в курсе последних событий.
Ссылка на Дзен https://dzen.ru/mexvod
Канал Авто/News: https://dzen.ru/avtotaim
Почта для связи: AvtoMexvod@yandex.ru
64K участников
Следующая публикация
Комментарии 3