Предыдущая публикация
ЗИЛ-158 санитарный
В 1957 году на заводе имени Лихачёва изготовили опытный образец санитарного автобуса для перевозки больных и раненых. Автобус, созданный для нужд Главного военно-медицинского управления Минобороны СССР, был построен на базе экскурсионного ЗИЛ-158А. Салон этой модели был переоборудован для установки санитарного оборудования, а застеклённые скаты крыши были сделаны глухими. Кроме того, задняя пассажирская дверь была заблокирована.
Заводские испытания санитарного ЗИЛ-158 проводились в ноябре 1957 года, а межведомственные - в марте-апреле 1958 г., на базе НИИ военной медицины, а также на базе школ сержантского состава медслужбы в Красном Селе и Рязани.
Автобус был рассчитан на перевозку раненых и больных в следующих вариантах: 20 человек на носилках и двое сидя, 16 на носилках и 10 сидя, 10 на носилках и 18 сидя или 22 человека только сидя.
Интегрированное санитарное оборудование автобуса включало четыре разьёмные дуги с кронштейнами и ремнями для подвешивания носилок в три яруса, полужёсткие откидные сиденья, два мягких стационарных сиденья, а также предметы ухода за больными. Также в комплектацию автобуса входили направляющие у люка в задней панели кузова и на полу салона для погрузки носилок. На окнах были предусмотрены маскировочные шторы.
Отдельной особенностью санитарного ЗИЛ-158 являлась новая калориферная система отопления с разводкой воздуха по салону.
Конструкцией автобуса были предусмотрены демонтаж санитарного оборудования и установка пассажирских сидений для использования как гражданской пассажирской машины.
В 1958 году завод изготовил второй опытный образец санитарного автобуса, но серийный выпуск этой модели начат не был. Со временем закладные элементы для крепления универсального санитарного оборудования стали устанавливаться на все сходящие с конвейера автобусы ЗИЛ-158.
Следующая публикация
Нет комментариев