Еще недавно Север казался закрытым и неприступным регионом, а Северный морской путь воспринимался скорее как смелый эксперимент, чем как действующая логистическая трасса. Но времена меняются. Сегодня это уже не диковинка, а полноценная рабочая магистраль, к которой бизнес и логисты привыкают так же, как когда-то привыкали к интернету — сначала с осторожностью, а теперь уже не мыслят без нее успешного бизнеса. 2024 год стал переломным: грузооборот по СМП достиг 37,9 млн тонн, установив исторический максимум. И это только начало. Согласно долгосрочному плану, утвержденной Правительством РФ, к 2030 году грузопоток трассы вырастет до 70–109 млн тонн.
Отечественные предприятия все чаще выбирают Северный морской путь — и не только для зарубежных поставок, но и для перевозок между российскими портами. Это уже не просто замена, а конкурентоспособный логистический коридор, который экономит время, снижает затраты и открывает новые возможности для бизнеса.
Развитие СМП — это больше, чем инфраструктурный проект. Это арктический экономический прорыв, где каждое достижение — шаг к освоению ранее недоступных территорий.
Судя по темпам роста, в ближайшие годы нас ждет еще больше успехов — ведь потенциал этой магистрали только начинают раскрываться.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев