Предыдущая публикация
❗СМИ: Руководство Владимирской области продолжает лоббировать строительство дороги через парк «Дружба».
Согласно новым правкам в генплан города Владимира, предлагается расширить территорию аэропорта «Семязино» и вырубить при этом 140 га леса, построить железнодорожную станцию в районе Нижней Дубровы и соединить их трассой.
Судя по схеме, проезжую часть предлагают проложить прямо через лесопарк, лугопарк и городской парк «Дружба». Таким образом, большая парковая зона, а вместе с ней пешеходные дорожки и лыжная трасса будут разрезаны.
Дорога, которая соединит Нижнюю Дуброву и Пекинку, станет полноценным дублером Верхней Дубровы. А значит, по ней поедут тысячи автомобилей, включая большегрузы с Ямы.
Нужно сказать, что имеется альтернативный вариант – соединить улицы Благонравова, Василисина и Нижнюю Дуброву. Для этого не придется делать дополнительные примыкания и перекресток на федеральной трассе. Это позволит наконец построить нормальную дорогу вдоль школы №37 и к ЖК «Дуброва-парк» и разгрузить как Верхнюю Дуброву, так и Нижнюю. После соединения Василисина с Пугачева и улицей Красной по Василисина можно будет сразу попасть к Пекинке, минуя пробки на проспекте Ленина и Верхней Дуброве. Вариант властей же этого всего не предполагает. Наоборот, он дополнительно загрузит перекресток Верхней и Нижней Дубровы и создаст массу проблем жителям.
Имеется мнение, что главная причина построить дорогу через парк – это предстоящая застройка, которая может начаться уже в следующем году. И строительство дороги позволит автомобилям разъезжать и по лугопарку, и по лесопарку, и большой вопрос – об этом ли мечтают лыжники и жители Владимира в целом.
#владимир
Следующая публикация
Нет комментариев