Предыдущая публикация
Поезд в Болдераю стал чуть ближе
Автор: Екатерина Житренко
Latvijas dzelzceļš (LDz) в рамках модернизации своей контактной сети намерен протянуть линию от Засулаукса до Болдераи. Запустить электрички в этот отдаленный рижский район планировали еще в 2019-м году. Когда, наконец, отправятся поезда в Болдераю, выяснял новостной выпуск LSM+.
«Мы видим, что там есть потенциал пассажирских перевозок и что это экономически оправдано. Мы наметили, что можно открыть пассажирские перевозки в 2022 году, но это самый пессимистический срок», — говорил в 2019-м тогдашний министр сообщения Талис Линкайтс.
Тогда казалось, что новый поезд в Болдераю не за горами. Но вот наступил 2025 год, а жители микрорайона всё ещё ждут, когда к ним приедет хоть какой-нибудь.
«Уже с 1983 года, по-моему, об этом говорили. И так ничего и не делается», — комментирует встреченная LSM+ Галина.
Ирина и Станислав считают, что запуск железнодорожного пассажирского сообщения на этом направлении очень желателен: ведь тут есть море, которое может привлечь туристов, и в целом район, по их оценке, хорош.
Похоже, что на этот раз у жителей есть шанс дождаться электрички. Latvijas dzelzceļš начал строить электросеть между Засулауксом и Болдераей — это часть масштабного проекта по модернизации сети, говорят в концерне.
«Проект включает в себя модернизацию и расширение электрифицированной зоны железнодорожной сети примерно на 100 км. Участок Засулаукс — Болдерая является первым этапом этого проекта, и работы там уже начались. Также планируется модернизация существующей контактной сети на направлениях Рига — Земитаны и Рига — Слока», — сообщила представитель LDz Агнесе Лиците.
На линии уже строят остановки. Конечная – на улице Силикату.
«Работы по электрификации планируется завершить в начале 2026 года, а пассажирская инфраструктура в направлении Болдераи, согласно текущим прогнозам, должна быть готова к концу этого года», — добавила А. Лиците.
Запуском самих поездов будет заниматься уже Pasažieru vilciens. Председатель правления компании Райтис Нешпорс говорит, что к этому готовятся.
«Пока мы ждем, когда закончится ремонт. Конечно, сейчас, все в руках тех, кто заказывает нам эту перевозку. Мы знаем, что такой план по обновлению линии на Болдераю был уже давно. Поэтому, когда инфраструктура будет готова, мы, конечно же, будем готовы сами обеспечивать транспорт», — заверил Р. Нешпорс.
Стоимость проекта составляет примерно 72 млн евро.
Latvijas dzelzceļš (LDz) в рамках модернизации своей контактной сети намерен протянуть линию от Засулаукса до Болдераи. Запустить электрички в этот отдаленный рижский район планировали еще в 2019-м году. Когда, наконец, отправятся поезда в Болдераю, выяснял новостной выпуск LSM+.
«Мы видим, что там есть потенциал пассажирских перевозок и что это экономически оправдано. Мы наметили, что можно открыть пассажирские перевозки в 2022 году, но это самый пессимистический срок», — говорил в 2019-м тогдашний министр сообщения Талис Линкайтс.
Тогда казалось, что новый поезд в Болдераю не за горами. Но вот наступил 2025 год, а жители микрорайона всё ещё ждут, когда к ним приедет хоть какой-нибудь.
«Уже с 1983 года, по-моему, об этом говорили. И так ничего и не делается», — комментирует встреченная LSM+ Галина.
Ирина и Станислав считают, что запуск железнодорожного пассажирского сообщения на этом направлении очень желателен: ведь тут есть море, которое может привлечь туристов, и в целом район, по их оценке, хорош.
Похоже, что на этот раз у жителей есть шанс дождаться электрички. Latvijas dzelzceļš начал строить электросеть между Засулауксом и Болдераей — это часть масштабного проекта по модернизации сети, говорят в концерне.
«Проект включает в себя модернизацию и расширение электрифицированной зоны железнодорожной сети примерно на 100 км. Участок Засулаукс — Болдерая является первым этапом этого проекта, и работы там уже начались. Также планируется модернизация существующей контактной сети на направлениях Рига — Земитаны и Рига — Слока», — сообщила представитель LDz Агнесе Лиците.
На линии уже строят остановки. Конечная – на улице Силикату.
«Работы по электрификации планируется завершить в начале 2026 года, а пассажирская инфраструктура в направлении Болдераи, согласно текущим прогнозам, должна быть готова к концу этого года», — добавила А. Лиците.
Запуском самих поездов будет заниматься уже Pasažieru vilciens. Председатель правления компании Райтис Нешпорс говорит, что к этому готовятся.
«Пока мы ждем, когда закончится ремонт. Конечно, сейчас, все в руках тех, кто заказывает нам эту перевозку. Мы знаем, что такой план по обновлению линии на Болдераю был уже давно. Поэтому, когда инфраструктура будет готова, мы, конечно же, будем готовы сами обеспечивать транспорт», — заверил Р. Нешпорс.
Стоимость проекта составляет примерно 72 млн евро.
Следующая публикация
Комментарии 6
Мечты никто и никогда у них отобрать не сможет. Так можно себя считать чуточку важнее....