Предыдущая публикация
ВОЗДУШНЫЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ
Первый параплан мы увидели в 1984 году, на Кубке Мира по скалолазанию. Его привёз французский скалолаз. В Крыму, первый параплан «Коктебель», начал производить Сергей Белорусов, а «Орион-23», Олег Зайцев. Мне ещё удалось на этом параплане «Коктебель», полетать.
1 июля 1999 года Пилот-инструктор Южного центра сверхмалой авиации “Vol Libre” Андрей Дерябин стартовал с вершины Ай-Петри. Он намеревался, как обычно, слетать домой в Ялту, на параплане. Президент фирмы Мелания Седых, даёт ему последние напутствия. Андрей разложил купол на склоне, натянул передние стропа и голубой купол Параплана “Супер Астра-28”, вознесся над Трезубцем. Развернувшись, Андрей взял курс на Ялту. Набрав высоту 1300 м., он полетел влево, на виднеющиеся вдалеке Таракташские скалы. Пронзительно запищавший прибор, показал –2. Пилот попал в нисходящий поток, параплан понесло вниз. Андрей, потянув правую клеванту, развернулся и решил совершить посадку на виднеющуюся среди деревьев дорогу. Теряя высоту, он летел на Могаби. За Серебряной беседкой его еще быстрее понесло вниз. Андрей принимает решение садиться на вершину сосны. Выбрав наиболее подходящую, густую крону, он стремительно начал приближаться к дереву. Тут его слегка просадило, и купол параплана зацепился за верхнюю ветку огромной сосны. Андрея маятником пронесло вперед, и он повис, обхватив руками нижнюю ветвь. Пилот осмотрелся. Сосна стояла на краю обрыва. До земли около 30 м. Что делать? Ствол, в диаметре более одного метра. Спуститься по нему невозможно. Андрей пожалел, что не взял с собой веревку, в этом случае все было бы гораздо проще. Подергав за стропа, он сдернул купол. Отцепив карабины, он сбросил параплан вниз. Руки начали уставать. В грудь упирался острый сучок. Просчитав все варианты спасения, он принимает решение совершить то, что до него ещё не делал ни один пилот, прыгать с дерева на запасном парашюте. Андрей цепляет вытяжное кольцо запаски “Пух”, за сучок, отпускает руки и стремительно падает вниз. Кольцо выдернуло запасной парашют из камеры. В 15 метрах от земли купол раскрылся, затем сложился, и в 5 метрах от земли снова раскрылся. Андрей с грохотом свалился на землю, ударившись головой о камень. Благо на нем был защитный шлем, а то бы быть беде. Сшибая камни и кусты, он покатился вниз по склону. Наконец, на дне оврага падение закончилось. Тишина, лишь где-то внизу было слышно мелодичное журчание ручейка. Андрей поднял голову и увидел прямо перед собой две спелые, красные ягоды земляники, сорвал их губами, вкусно. Постепенно он начал приходит в себе. Поднялся, осмотрелся, в целом, не считая синяков и царапин, всё вроде бы закончилось хорошо. Умывшись в ручье, он вернулся назад к дереву. Осмотрел параплан, купол цел и как ни странно, даже нигде не порвался. Уложив запаску и параплан в рюкзак, Андрей, уже, к сожалению, пешком, пошел в Ялту. Как и большинство Советских парапланеристов, свой самый первый полет я совершил со склонов знаменитой горы Клеменьтьева (Узун-Сырт), в 1991 году.
Следующая публикация
Нет комментариев