народ, подскажите пожалуйста, а кто то ставил на оду тормозной вакуум из 2110?
28 фев
Александр Коротков
15:18
Для этого понадобиться гтц ваз 2109 или 2110 и переходня плита, чертёж плиты могу скинуть или найди в интернете, сам буду ставить ближе к лету
максим антонов
20:13
тоже мечтаю о таком,смущает упоминание о том ,что надо глушить на гтц 2110 одно отверстие,пока не сообразил какое и что развальцовка на наших тормозных трубочках к гтц чуть меньше чем на ВАЗ (может сопливить)
Sky Hunter
22:17
<
...Ещё
Перенесено с другой темы Виктор Татач
народ, подскажите пожалуйста, а кто то ставил на оду тормозной вакуум из 2110?
28 фев
Александр Коротков
15:18
Для этого понадобиться гтц ваз 2109 или 2110 и переходня плита, чертёж плиты могу скинуть или найди в интернете, сам буду ставить ближе к лету
максим антонов
20:13
тоже мечтаю о таком,смущает упоминание о том ,что надо глушить на гтц 2110 одно отверстие,пока не сообразил какое и что развальцовка на наших тормозных трубочках к гтц чуть меньше чем на ВАЗ (может сопливить)
Sky Hunter
22:17
Подписался на эту тему, тоже тэтот вопрос интересует...
Виктор Татач
23:09
та не нужно, я уже купил с москвича, меньше проблем будет! Но продавец говорил что с десятки дольше служить будет!
29 фев
Борис Слуднев
16:00
А чем от десятки лучше?
Sky Hunter
17:12
Качеством...
Борис Слуднев
18:05
И всё?
Александр Коротков
19:33
от 10-ки или 9-ки только 3 преимущества это доступность, низкая цена и торможение станет лучше схватывать будет не в конце, а в начале
Вот сегодня сам эту проблему на собственном опыте изучил...
Еду спокойно (никого не трогаю), на повороте начал подтормаживать, слышу где-то сзади хлопок и какое-то ширканье...
Остановился посмотрел - с виду всё нормально...
Поехал дальше, ширканье прекратилось. Но при первом-же торможении - непонятные звуки и бьёт в педаль тормоза, причем бьёт достаточно ощутимо.
Благо до гаража оставалось менее километра... дотянул.
Вскрытие показало что на левом заднем колесе отвалились накладки на калодках, причем обе сразу видимо. Как так? - ХЗ!!!
Причем по толщине - накладкам еще ходить и ходить... ну ладно.
Лежал комплект колодок от М-412. Только он не заводской, а самоделка с заклёпками.
Сравнил внешне - по железяке - один в один с моими. Только накладка довольно таки толстая...
Встали на место нормально, но вот чтобы напялить барабан пришлось помимо всех стандартных действий и мер подтачивать упоры на колодках. Упорами я назвал те м
...Ещё
Вот сегодня сам эту проблему на собственном опыте изучил...
Еду спокойно (никого не трогаю), на повороте начал подтормаживать, слышу где-то сзади хлопок и какое-то ширканье...
Остановился посмотрел - с виду всё нормально...
Поехал дальше, ширканье прекратилось. Но при первом-же торможении - непонятные звуки и бьёт в педаль тормоза, причем бьёт достаточно ощутимо.
Благо до гаража оставалось менее километра... дотянул.
Вскрытие показало что на левом заднем колесе отвалились накладки на калодках, причем обе сразу видимо. Как так? - ХЗ!!!
Причем по толщине - накладкам еще ходить и ходить... ну ладно.
Лежал комплект колодок от М-412. Только он не заводской, а самоделка с заклёпками.
Сравнил внешне - по железяке - один в один с моими. Только накладка довольно таки толстая...
Встали на место нормально, но вот чтобы напялить барабан пришлось помимо всех стандартных действий и мер подтачивать упоры на колодках. Упорами я назвал те места (выступы) которыми колодка снизу и сверху упирается в крпус и в гидроцилиндр.
И барабан кое как напялили...
Видимо всё это так получилось потому что накладки на этих самодельных колодках слишком толстые.
При движении выяснилось что колодки трутся о барабан и он нагревается причем достаточно хорошо.
Кто знает, на сколько это плохо, ну в смысле - от такого трения и нагрева... Может стоит поменять колодки на магазинные с более тонкими накладками?
У меня подозрение , что мой тормозной вакуум выходит из строя. При нажатии на педаль тормоза шипит, но движок работает пока устойчиво и тормоза присутствуют.
Может быть просто клапан вакумного не исправен или неплотность в шланге....
У меня тоже там шипело когда двиг запущен. Тормоз нажимаешь, шипение прекращается... Причем при нажатии на тормоз обороты двига падают примерно на 250...
Вчера подтянул хомут, клапан в уплотнителе покрутил и шипеть перестало. Обороты стали падать примерно на 100.
У меня когда карб закапризничал в прошлом году, я поехал к профи на регулировку. Хотя до этого сам крутил и чистил. Когда все сделали стали при мне проверять. Я за рулём, они под капотом - Нажмите педаль тормоза. - Нажал. (Обороты немного упали) Я им про это сказал - Мастер сказал что так и должно быть и это правильно.
Я тут сел за руль приоры и во время движения шлёпнул по тормозам как на Иже... колёса сразу в блок ушли. Тормоза у приоры зверские просто. На ИЖе у педали и ход больше и тормоза мягче... Хотя это в прочем всё дело привычки.
Ну если "чуть" плавает в пределах 100 оборотов то это нормально... у меня-же как я раньше говорил, обороты падали гдето на 200-250, да так что лампочка давления масла моргать начинала...
Сними колесо, посмотри как работает торм. цилиндр на этом колесе... Раскрути тормозной диск и пусть ктонить на тормоз понажимает, а ты посмотри двигается он (цилиндр) вообще или нет.... Может его просто закусило?
Так может там и была трещина какая нибудь, по ней и лопнул...
У меня на москвиче цилиндр тоже как-то вылазил, я его монтировкой кое как обратно загнал... и его стало клинить. А потом выяснилось что он деформированый был поэтому и закусывался и обратно входить не хотел...
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Ода нормальная машина и как любой автомобиль требует к себе внимания. Если всё вовремя устранять то машина не будет подводить внезапано. Часто езжу Радужный-Тюмень 1200 км первое фото как раз миновали Сургут, машина ниразу не подвела...
Комментарии 61
Перенесено из другой темы:
куличенко вячеслав
ВСЕТАКИ Я СЕБЕ НА ИЖ 4Х4 ПОСТАВИЛ ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА. ЭФФЕКТ ПОТРЯСАЮЩИЙ И ТРОС РУЧНИКА РАБОТАЕТ.фото установки задних дисковых тормозов на иж 2126-062 (4х4)
Перенесено с другой темы Виктор Татач
народ, подскажите пожалуйста, а кто то ставил на оду тормозной вакуум из 2110?
28 фев
Александр Коротков
15:18Для этого понадобиться гтц ваз 2109 или 2110 и переходня плита, чертёж плиты могу скинуть или найди в интернете, сам буду ставить ближе к лету
максим антонов
20:13тоже мечтаю о таком,смущает упоминание о том ,что надо глушить на гтц 2110 одно отверстие,пока не сообразил какое и что развальцовка на наших тормозных трубочках к гтц чуть меньше чем на ВАЗ (может сопливить)
Sky Hunter
22:17<
...ЕщёПеренесено с другой темы Виктор Татач
народ, подскажите пожалуйста, а кто то ставил на оду тормозной вакуум из 2110?
28 фев
Александр Коротков
15:18Для этого понадобиться гтц ваз 2109 или 2110 и переходня плита, чертёж плиты могу скинуть или найди в интернете, сам буду ставить ближе к лету
максим антонов
20:13тоже мечтаю о таком,смущает упоминание о том ,что надо глушить на гтц 2110 одно отверстие,пока не сообразил какое и что развальцовка на наших тормозных трубочках к гтц чуть меньше чем на ВАЗ (может сопливить)
Sky Hunter
22:17Подписался на эту тему, тоже тэтот вопрос интересует...
Виктор Татач
23:09та не нужно, я уже купил с москвича, меньше проблем будет! Но продавец говорил что с десятки дольше служить будет!
29 фев
Борис Слуднев
16:00А чем от десятки лучше?
Sky Hunter
17:12Качеством...
Борис Слуднев
18:05И всё?
Александр Коротков
19:33от 10-ки или 9-ки только 3 преимущества это доступность, низкая цена и торможение станет лучше схватывать будет не в конце, а в начале
Передние восьмерочные/девяточные, задние М-412 с небольшой доработкой
Да, барабаны у нас свои.
Вот сегодня сам эту проблему на собственном опыте изучил...
Еду спокойно (никого не трогаю), на повороте начал подтормаживать, слышу где-то сзади хлопок и какое-то ширканье...
Остановился посмотрел - с виду всё нормально...
Поехал дальше, ширканье прекратилось. Но при первом-же торможении - непонятные звуки и бьёт в педаль тормоза, причем бьёт достаточно ощутимо.
Благо до гаража оставалось менее километра... дотянул.
Вскрытие показало что на левом заднем колесе отвалились накладки на калодках, причем обе сразу видимо. Как так? - ХЗ!!!
Причем по толщине - накладкам еще ходить и ходить... ну ладно.
Лежал комплект колодок от М-412. Только он не заводской, а самоделка с заклёпками.
Сравнил внешне - по железяке - один в один с моими. Только накладка довольно таки толстая...
Встали на место нормально, но вот чтобы напялить барабан пришлось помимо всех стандартных действий и мер подтачивать упоры на колодках. Упорами я назвал те м
...ЕщёВот сегодня сам эту проблему на собственном опыте изучил...
Еду спокойно (никого не трогаю), на повороте начал подтормаживать, слышу где-то сзади хлопок и какое-то ширканье...
Остановился посмотрел - с виду всё нормально...
Поехал дальше, ширканье прекратилось. Но при первом-же торможении - непонятные звуки и бьёт в педаль тормоза, причем бьёт достаточно ощутимо.
Благо до гаража оставалось менее километра... дотянул.
Вскрытие показало что на левом заднем колесе отвалились накладки на калодках, причем обе сразу видимо. Как так? - ХЗ!!!
Причем по толщине - накладкам еще ходить и ходить... ну ладно.
Лежал комплект колодок от М-412. Только он не заводской, а самоделка с заклёпками.
Сравнил внешне - по железяке - один в один с моими. Только накладка довольно таки толстая...
Встали на место нормально, но вот чтобы напялить барабан пришлось помимо всех стандартных действий и мер подтачивать упоры на колодках. Упорами я назвал те места (выступы) которыми колодка снизу и сверху упирается в крпус и в гидроцилиндр.
И барабан кое как напялили...
Видимо всё это так получилось потому что накладки на этих самодельных колодках слишком толстые.
При движении выяснилось что колодки трутся о барабан и он нагревается причем достаточно хорошо.
Кто знает, на сколько это плохо, ну в смысле - от такого трения и нагрева... Может стоит поменять колодки на магазинные с более тонкими накладками?
Я тоже менял, подтачивал, так и езжу, всё притёрлось и не греется.
Может быть просто клапан вакумного не исправен или неплотность в шланге....
У меня тоже там шипело когда двиг запущен. Тормоз нажимаешь, шипение прекращается... Причем при нажатии на тормоз обороты двига падают примерно на 250...
Вчера подтянул хомут, клапан в уплотнителе покрутил и шипеть перестало. Обороты стали падать примерно на 100.
А я шипение слышал тоже из салона.... у педали сам по себе ход большой и мягкий.
А вот обороты немного падать должны...
Ну это я пару раз так шлёпнул... а потом привык нажатие плавно делать...
Зато на ИЖе потом: Эээээ, тормоза!!! Вы где?
Лампочка состояния тормозов не горит на приборке?
Сними колесо, посмотри как работает торм. цилиндр на этом колесе... Раскрути тормозной диск и пусть ктонить на тормоз понажимает, а ты посмотри двигается он (цилиндр) вообще или нет.... Может его просто закусило?У меня на москвиче цилиндр тоже как-то вылазил, я его монтировкой кое как обратно загнал... и его стало клинить. А потом выяснилось что он деформированый был поэтому и закусывался и обратно входить не хотел...