Есть такой музей. Был в салоне обоих самолётов. Салон ТУ 144 немного шире чем у ,,Конкорда" . Но 144 не первый в мире. Оба появились примерно в одно и то же время.
И долго длилась эта эксплуатация ? И припоминаю я , что какой-то самолет в демонстрационном полете в небе Парижа потерпел крупную катастрофу. Напомните мне , какой это был самолет ?
Ещё одна советская "галоша". Для всех ушлепков которые пытаются обгадить СССР. Союз выпускал самостоятельно все самолёты и большинство другой техники. А сегодня один Суперджет не могут до ума довести.
Если мне память не изменяет , то 144- й летал рейсом Москва - Алма- Ата. Потом это прекратили из- за огромного расхода топлива. Ну а на авиасалоне в Ля- Бурже разбился 144- й. Много тогда ходило версий, но истинную обывателю так и не сообщили.
Помнится царь говорил о том, что сверхзвуковые Белые лебеди обязательно используют в гражданских авиаперевозках, как впрочем и наработки по созданию ненужных и пафосных Аурусах начнут внедрять в авто для простых граждан страны. Кто-нибудь знает когда намеченное начнут осуществлять???
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 23
Для всех ушлепков которые пытаются обгадить СССР. Союз выпускал самостоятельно все самолёты и большинство другой техники. А сегодня один Суперджет не могут до ума довести.
А в СССР была тенденция переделки военных , уже опробованных самолётов под пассажирские.
Кто-нибудь знает когда намеченное начнут осуществлять???