Предыдущая публикация
Авторынок Приднестровья - Dodge Durango SLT 5,9 (mk1)
В июле 1996 года (как машины 1997 модельного года) начался выпуск пикапа Dodge Dakota второго поколения. Он получил оформление передней части в стиле более крупного пикапа Dodge Ram образца 1994 года. Изначально пикап был доступен с короткой 2-дверной кабиной Regular Cab и грузовым отсеком длиной 6,5 или 8,0 футов (размер колесной базы 2842 мм или 3147 мм) или удлиненной 2-дверной кабиной Club Cab и колесной базой 3327 мм. Спустя 5 лет появилась версия с 4-дверной кабиной Quad Cab.
Dodge Durango 5,9 SLT AWD
Базовым двигателем для пикапа Dodge Dakota второго поколения был 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор мощностью 120 л.с., а альтернативой ему были 3,9-литровый V6 (175 л.с.) или 5,2-литровый V8 (225 л.с.) семейства Magnum. В 1997 году появилась заряженная версия Dodge Dakota R/T с 250-сильным 5,9-литровым V8.
Dodge Dakota (mk2)
В 1997 году на базе пикапа Dodge Dakota был создан полноразмерный внедорожник (SUV), предназначенный для перевозки 8 человек и возможностью буксировки прицепа массой 3400 кг. Новый SUV получил наименование Dodge Durango.
Дизайн внедорожника Dodge Durango был разработан под руководством Дэнниса Майлза, который был автором стайлинга и базового пикапа Dakota. Автомобиль сохранил характерный дизайн передней части машины с рельефным капотом, крупной решеткой радиатора с фирменным «крестом» Dodge и «отдельными» крыльями в стиле грузовых машин. Сохранился и дизайн переднего бампера.
Dodge Durango 5,9 SLT AWD
Передние двери на внедорожнике сделали короче, чем на базовом пикапе, а для размещения второго и третьего ряда сидений, крышу позади них приподняли примерно на 5 см, а визуально скрыть этот элемент был призван дизайн багажных релингов.
5-дверный SUV получил эффектные выштамповки на бортах, задняя дверь сделана одинарной подъемной, а задние фонари и наружная ручка двери багажника заимствованы от минивэна Voyager третьего поколения.
Внедорожник Dodge Durango первого поколения получил колесную базу размером 2951 мм (на 109 мм больше короткобазного пикапа Dakota и на 196 мм меньше версии со средней базой). Длина внедорожника достигает 4910 мм, ширина 1816 мм, высота – 1852 мм (с релингами).
Dodge Durango 5,9 SLT AWD
Изначально внедорожник Dodge Durango в базовом варианте имел три ряда сидений с 3-местными сиденьями во втором и третьем ряду. Задний диван был цельным, а сиденье второго ряда складывалось по частям, обеспечивая также доступ на третий ряд. Объем багажника – 532 литра, а при сложенных сиденьях он увеличивается до 2482 литров.
Передняя панель с информативным приборным щитком и 4-спицевым рулевым колесом с подушкой безопасности на внедорожник Durango заимствовали от пикапа Dakota, однако управление автоматической коробкой передач разместили на рулевой колонке. Передние сиденья также взяли от пикапа Dakota, а между ними располагался массивный подлокотник. Управление раздаточной коробкой – селектором на центральном тоннеле.
Dodge Durango 5,9 SLT AWD
Построенный на общей платформе Chrysler DN, внедорожник сохранил рамную конструкцию, независимую торсионную подвеску передних колес и зависимую подвеску на рессорах сзади. В стандарте внедорожник оснащался 15-дюймовыми колесами с шинами размерностью 235/75 R15. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – барабанные, рулевое управление – с гидроусилителем.
Изначально базовая комплектация внедорожника Dodge Durango называлась SLT. Такие машины имели шильдик «SLT» на передних дверях, тканевую обивку сидений в стандарте, электропривод замков и стеклоподъемников. Стереосистема имела кассетный плеер, радио AM / FM-диапазона и четырьмя динамиками.
Dodge Durango 5,9 SLT AWD
Топовая комплектация получила наименование SLT Plus. Машины в топовой комплектации также имели шильдики только «SLT», но получили в стандарте противотуманные фары, кожаную обивку сидений(с 1999 года), коврики для задних сидений, стереосистему Infinity с CD-плеером, восемью динамиками и управлением на рулевом колесе.
Базовым двигателем для Dodge Durango 1998 модельного года был бензиновый 5,2-литровый мотор V8 серии Magnum мощностью 230 «американских» сил. Альтернативным силовым агрегатом был мотор V8 Magnum 360 рабочим объемом 5895 см3. Это был нижневальный (OHV) 16-клапанный мотор с развалом блока 90 градусов и распределительным впрыском топлива. 5,9-литровый двигатель развивал мощность 250 л.с. при 4000 об/мин и максимальный крутящий момент 545 Нм при 3200 об/мин.
Трансмиссия - привод на все колеса с отключаемым приводом передних колес и автоматическая 4-ступенчатая коробка передач TorqueFlite 46RE. Максимальная скорость внедорожника Dodge Durango 5,9 SLT достигала 180 км/ч. Паспортный расход топлива в городском цикле – 23,5 л/100 км, загородный цикл – 16,6 л/100 км.
Dodge Durango 5,9 SLT AWD
В 1999 году на независимых краш-тестах полноприводные 8-цилиндровые SUV Dodge Durango показали хорошие результаты, набрав 6,8 баллов из 10 возможных.
Машины 1999 модельного года получили версию с приводом только на задние колеса, а базовым двигателем для версии SLT стал 3,9-литровый мотор V6 мощностью175 л.с. Также был расширен список опций, появились новые цвета окраски кузова и зеркала заднего вида с подогревом.
Dodge Durango 5,9 SLT AWD
Машины 2001 модельного года были модернизированы, длина увеличилась до 4915 мм, ширина стала меньше на 5 мм. Больше изменился интерьер: новые панели, иной дизайн передней панели и приборного щитка, новый руль, управление раздаточной коробкой перенесено с центрального тоннеля на переднюю панель. В базовую комплектацию была добавлена 2-зонная система климат-контроля. С 2001 модельного года комплектация SLT стала средней, а младшей стала версия SXT. Также автомобиль получил дополнительные боковые подушки безопасности.
Dodge Durango 5,9 SLT AWD
Уже в 2000 году внедорожник Dodge Durango предлагался только с моторами V8, а версия с 3,9-литровым V6 была исключена из модельной гаммы. Машины 2003 модельного года получили дисковые задние тормоза.
А в сентябре 2003 года на заводе в городе Ньюарк, штат Делавэр, стартовал выпуск Dodge Durango второго поколения.
P.S.: на автомобильном рынке Приднестровья внедорожники Dodge Durango первого поколения встречаются нечасто, хотя на дорогах встречаются нередко. На 1 января 2025 года в продаже имеется только один экземпляр полноприводного Dodge Durango 5,9 SLT AWD.
Dodge Durango 5,9 SLT AWD (mk1) - 4500 $
Автомобиль 1999 года выпуска с указанным пробегом 320 тысяч км и газобаллонным оборудованием (метан) предлагается к продаже в Тирасполе по цене 4500 долларов.
#dodge #durango #suv #авторынокПМР #США #dakota #V8
Остальные выпуски из цикла "Авторынок ПМР" смотрите здесь Авторынок ПМР - все выпуски
Заметку про эксклюзивный заряженный SUV Dodge Durango Shelby S.P. 360 смотрите здесь Две эксклюзивные версии Dodge Durango
Заметку про заряженный кроссовер Dodge Durango R/T третьего поколения смотрите здесь Dodge Durango R/T (mk3)
Следующая публикация
Нет комментариев